提問者:chen621326412013-04-08 00:00
什么叫感覺合上了?什么叫感覺松開了?有沒有什么具體的判斷方法?還有什么叫一快,二慢,三聯動?有人說新手松離合的時候,輕點下油門,這樣換擋的時候不會發生車身抖動,這樣對嗎?
踩離合的過程其實就是,1、腳放上去,此時引擎的齒輪和你的輪胎的齒輪是完全鏈接在一起的,即聯動狀態。2、往下踩,引擎齒輪與輪胎的齒輪慢慢分開,這當中有一個過程,就是分開的程度,這個過程稱為半聯動。即兩者有一點碰到,但不是完全接觸。3、踩到底,兩者徹底分開。 你說具體如何判斷,這個只能說靠經驗,多開幾次腳下就有感覺了~ 但是實際上,并不是從踩到底一抬腳就是半聯動,需要抬起一定的角度才可以變成半聯動狀態。所謂一快,就是剛抬腳的時候,有一段兩者沒有接觸到的距離,這段距離可以抬快一點。二慢就是指兩者開始接觸了,如果抬的快,會造成車身震動,甚至熄火。所以需要慢,三聯動,就是指抬光離合器,兩者聯動的狀況。 所謂車身抖動有2種情況,1、你前一擋位油門給太多了,甚至超過了下一檔位的怠速太多。造成車輛速度較快,你換擋以后,車輛被引擎強制減速,所以會抖,請給油門的話可以使引擎齒輪的速度有所提升,減小引擎齒輪與論壇齒輪之間的速度差距,從而減小震動。2、你前一擋位油門給太少,車速太慢,極端情況就是你使用2檔甚至3檔起步的話,車身就會抖的很厲害。是由于引擎齒輪在半聯動情況下強行帶動輪胎齒輪的關系,如果你輕給油的話,可以縮短抖動的時間~
回答者:liujinjiemeng2016-04-08 00:00
長期半聯動?~ 這樣的結果會導致離合器故障。。這個做法一定要盡快改掉。。阿門。。不建議以腳跟為軸。。因為假如有個小顛簸或者是別的什么情況。。車子很容易失控。。假如正好車邊上有行人或者是障礙物什么的,那就得不償失了。。懸空
提問者:spgtgw2016-06-05
定點之后,一直踩死剎車,踩死離合 左轉向燈,一直踩死剎車,左腳抬離合器,抬到感覺方向盤都開始抖動的時候,送剎車 如果車走了就不要動,如果沒走,稍微抬一點離合就走
提問者:tongtong阿童木2014-10-05
起步時,拉手剎,左腳離合器要踩到底,右腳踩剎車,然后掛入一檔,左腳掌稍微抬起,停一下(根據車況不同,不能統一按距離論述,因為有的車離合器很高),在緩緩上抬左腳,當覺得車子又向前的趨勢時,停止,右腳松剎車,稍加油門,轉速在
提問者:guiyysn53632013-11-13
沒那么多的說法吧,教練告訴說是腳跟定住,然后前腳掌踩,我覺得根本不好踩啊。我們的車就像你說的那樣離合器太硬,后來還是自己怎么舒服怎么踩,沒什么固定的說法,只要你不油門剎車一起才就行。 把精力集中在駕駛路面情況上,不要管這
提問者:南宮沫汐82013-07-10
每個新學員學車之前,教練首先要教給我們的就是離合器的踩法,因為踩離合器如果掌握不好科目二坡道起步和側方停車很容熄火和壓線等等,針對學員們反映離合器不好掌握,下面58車的小編和大家一起來分享一下新手如何正確踩踏離合器?
提問者:zihcyvl2014-12-16
離合器的踏板也沒有你說的那么高吧。放的時候不用把整個腳抬起來的。 只有踩的時候是腳跟離開地面,然后在放的時候還是以腳跟為支點慢慢放開,沒有哪個師傅會叫你做高抬腿的動作啊,尤其是半離動的時候。
提問者:sjbnjz2013-11-20