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問答

鍛造輪轂與鑄造輪轂的區別?

提問者:k2436260682016-05-28 00:00

最佳答案

鑄造輪轂:價格較低,較沒有造型上的限制,受到撞擊后會彎曲,但不易斷裂。鍛造輪轂:價格高,重量輕,剛性高。一般家用車鑄造就可以,性價比高。去車必應商 城看看,他們家的鑄造輪轂挺好的。

回答者:mengerwuxin2016-05-30 00:00

相關問題

  • 鍛造輪轂為什么重量輕

      鍛造輪轂輕的原因:  因為鍛造輪轂的工藝方法是利用高壓(大部分是幾千噸的壓力)將一塊已經加溫的合金壓成輪轂的粗胚(雛形),再用CNC細部雕工二次加工,由于承受過高壓撞擊,所以合金之間的分子會更小、間隙會更細、密度會更

    提問者:cs7906252013-10-11

  • 換18寸輪胎A4能承受嗎?技術鍛造輪轂和18寸運動輪轂哪個好?

    換235 或者225 40 18好點,這樣還有個好處,就是里程表也較原來16寸時誤差最小。

    提問者:canoaa2013-10-14

  • 輪轂用鍛造的好還是鑄造的好!?

    這里給你點建議,關于輪轂的參數其實很多:比如是什么方式制造的,是鍛造,還是普通的鑄造;還有材質,有普通的鋼,鋁合金,還是很昂貴的鋁鎂合金等等;還有,是1pic還是多pics,表面是鍍銀還是鍍鉻,等等,很多的選項。說實話,

    提問者:wengcheong2013-04-02

  • 我的車是新銳志2.5V風尚~原廠是18寸的輪轂~能不能改裝成鋁合金19或20寸的輪轂~

    改19和20的輪轂是不可能帶來起步更快的,而且19寸的輪轂會很費油,至于20的那就不是費油那么簡單了,而是高油耗+3個月內輪轂報廢(全拜天朝的公路所賜) 既然樓主在乎油耗這種經濟性指標,那19寸輪轂+扁平比35的胎

    提問者:LGloveWM2013-09-04

  • 凱美瑞想改裝18寸的輪轂。還要改什么地方才行嗎?

    最好把車的減震也改成短簧或者絞牙避震 要不不好看 同時也能提高車輛穩定性

    提問者:pe1d8asads2013-09-10

  • 寶馬e92 原裝18寸輪轂有多重

    看輪轂品牌和制造工藝不同 價格不同 一般的900左右 一個 鍛造的4.5千樓主說的對,你的車可升級為225/50 R18和245 /45R18,245更加費油。但是從美觀、時髦來看,245效果更好,現在新君威也用這種規格

    提問者:xurily2016-12-12

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