提問者：ww259q2zm852015-10-12 00:00
汽車啟動時轉速很高的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。（2）轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。怠速行駛是指：（1）在發動機和車輪處于動力傳送狀態下，節氣門處于關閉狀態，空氣通過節氣門縫隙及旁通節氣門的怠速調節通道進入發動機。（2）怠速并不代表不供油，只提供發動機正常工作的最小油耗，相當于發動機和汽車分離并沒有把載荷加到發動機上面。正常的話此時轉速1000r/min，即為怠速行駛。（3）怠速行駛的危害：怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。（4）怠速行駛的原理：怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，怠速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的空氣量來調整的。發動機起動后，怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加，使發動機怠速轉速提高約1500r/min-3000r/min。當發動機冷卻液溫度較低時，怠速控制閥開啟，以獲得適當的快怠速。發動機電腦根據不同的冷卻液溫度 ，通過改變傳到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。
回答者：wichi2016-10-12 00:00
你仔細再多觀察一下，正常的啟動后，因為發動機和機油是冷的，為了快速升溫，轉速自動都比較高，這完全正常，需要大概半分到一分鐘之后，轉速才會降下來。你等2分鐘之后待水溫升點起來后，再看轉速，如降下來了，就完全正常，如還沒降下
提問者：設121245452013-04-06
冷車高怠速 這是正常現象 我的也是1.3雨燕 一般來說車涼著的時候一打都要熱車一段時間 當發動機溫度起來后再走 夏天有個一分鐘就好 冬天有個三四分鐘就好 冬天一著就是兩千轉 車溫度起來后慢慢回落 我一般比較
提問者：wamu5w6vvb62014-08-09
冷車起動后有一個高怠速過程，尤其冬季較明顯，這是由車載電腦控制所造成的現象（電子油門控制系統車輛），當發動機達到一定溫度，怠速就會正常了。這樣可有利于冷車起動時加速發動機溫度升至正常工況狀態。2、還有在冷車啟動時發動機可
提問者：2013-05-19
應該啟動后等待約一分鐘，或等轉速降低以后再行駛，這樣才不會損傷發動機。
提問者：tenfrey2013-06-30
你好，根據你說的情況我認為你應該先找個地方把節氣門進行一下徹底的清洗，還有你的車是自動還是手動檔的車，自動檔的車你還有用電腦進一下自動變速箱的電腦，看看有什么故障碼，你的車最好還是去4S店用那的電腦進汽車行車電腦看看有什
提問者：GD__龍2013-03-25
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都
提問者：ame899635562013-04-22
