提問者：puirddyi42015-08-31 00:00
如果是電噴發(fā)動機的車，帶檔下坡滑行，可以實現零噴油，比空檔滑行的怠速油耗還節(jié)省。如果是化油器發(fā)動機，就沒有這種性能了，所以會是空檔滑行省油，但是不安全容易出危險啊，要慎重。
回答者：tdz652362016-08-31 00:00
兄弟看你怎么踩，大力點踩，還不止到兩千轉！
提問者：wzh7110192016-01-27
您好，你這種情況需要檢查節(jié)氣門工作是否正常,如果沒有清洗過節(jié)氣門，那就可能是節(jié)氣門本身有問題，或者進氣系統(tǒng)有問題，如果清洗過，有可能是匹配不正常造成的！去4S店檢查一下吧！
提問者：高溫石墨化爐2013-03-29
磨合最初的500公里以內最好不要用最高檔位行駛 不要滿載和重載 注意發(fā)動機轉速控制在3500轉以內就可以了 最好在2500轉左右行駛 但是不要長時間保持一個轉速 最好在市區(qū)磨合 因為經常起步
提問者：hkkhe88272015-11-17
車子速度下來了 并且你又沒有踩加速踏板的情況下 車子自然會歸到怠速工況.可以認為怠速是發(fā)動機維持正常工作的最低轉速.一般的車子在800-1100左右吧.車子抖動的話 一.可能是夏天你用了空調 造成發(fā)動機的負荷變大. 二.
提問者：zhengfeng412014-07-06
這么簡單的 問題 沒 必要這么復雜的 去 向去 回答，問 問難題 的 人也只是普通人，不 一定對汽車很 了解。1，起步時自動檔汽車怠速和手動檔怠速一樣嗎?回答:一樣。2，懈怠速是機器空轉，車子不會動?回答:不論自動還是手
提問者：0885px2013-09-06
起步自動檔汽車怠速和手動檔怠速是一樣的； 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修
提問者：vchelen2014-08-26
