提問者：huyz20082013-06-18 00:00
比對方面：動力
我想我可以讓你知道一些。 首先發動機的最大功率有最大扭矩都是在一定的轉速才能達到的，比如是4500轉，因此，要取得最大的功率或扭矩就必須讓發動機工作在需要的轉速，才能獲得較好的加速性能及動力。但是發動機的轉速最高基本是在6500轉，如果沒有檔位，那就算發動機是4500轉工作，也不能達到最快的速度，因此，就需要換檔，將速度提上去了，又能保持在4500轉工作。至于檔位和速度的關系，這是設計時定下的，1檔加速到5000轉，車一般能到80時速，要再快就得換2檔了，2檔能到120時速，再快就得再換檔了…… 我個人見解，首先是車的動力要好，然后要工作在最佳的轉速區間，使發動機的動力能發揮出來，這就是車手要控制好檔位了。 另外，車速跟車的行駛阻力是密切相關的，因此，車的外觀及風阻等設計也是耗能的因素。
回答者：yunyun810184732016-06-18 00:00
請問你最近開車起動時有沒有注意水溫有沒有偏低啊!早上開車水太冷也不好開啊!要怠速幾分鐘! 修理后起步時一抬離合有點要滅車了,明顯不如以前有勁了-----這個看上去好像似個怠速被人調低左禁!但你話仲系800無變過啊!--
提問者：xyshupian2015-10-04
我問了人有人說在15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，請問這樣是正確的嗎？ 安常規（ 賽車手除外）基本正確因為你們的教練車多是低轉高扭 的發動機（普通桑塔納。捷達等）但是如果遇到高轉發動
提問者：zhanghu35hao2013-03-03
空車的話2000轉換檔，載重或者想快速起步的情況下轉速表在2500轉以上換檔。一檔開到接近20碼時轉速差不多就是2000轉了，換2檔到30碼時轉速又是2000了換3檔，加速到50碼時轉速又是2000轉，加到5檔。像在開快
提問者：voXPtm2013-03-02
本人的習慣是 超過2000轉就可以考慮換擋 同時也要聽加油的聲音是否“干凈”。我基本同意二樓的說法，一樓的太主觀了！每臺車的性能也不一樣不能單看時速表換擋。
提問者：hmwamiicw2013-03-08
排量1.5一下，1800-2000轉換擋，排量1.6以上，1500轉就可以的，如果你是玩賽車那就隨便你了
提問者：k6fb7l4j2013-09-11
感覺速度和聽發動機聲音，每次換擋看轉速，路上多危險。
提問者：535fodyzpt2016-12-02
