提問者：2013-04-12 00:00
其他
發動機在高速、高壓、高溫運行過程中各種摩擦副相互作用容易產生劇烈摩擦，長期摩擦會造成摩擦副界面磨損，從而降低工作效率增加維護成本。目前市場上內燃發動機用潤滑油均為普通機油，其搞剪性在高溫、高壓、高摩擦狀態下特別容易降低，從而導致潤滑性能下降。為保持正常的潤滑性能，車輛一般行駛5000公里左右就必須更換機油。頻繁更換機油，既增加了發動機使用成本又會影響發動機正常使用，更換不及時則更容易加劇發動機的磨損，縮短發動機使用壽命。2009年，一種新型機械抗磨修復潤滑產品的專利申報引起了國家知識產權局、中國知識產權報社、中國專利信息中心、中國管理科學研究院、北京國科商信科技服務中心、市場信息報、中國技術市場報、北京國際科技服務中心、中國貿易報社等多家媒體與機構的廣泛關注，被業界學者專家譽為“潤滑技術發展史上一次震撼革命”！而引發這場技術革命的就是由安徽籍發明人姚杰先生研制成功的潤滑油超級伴侶——“全效型納米機械抗磨劑”
回答者：2016-04-12 00:00
汽車跑了六萬公里，正好是大保養的時間。除了平常做的更好機油機油格，空氣格，空調格，以外改需要做的項目有：更換：汽油格，剎車油，防凍液，變速箱油，火花塞，分缸線；清洗項目：節氣門（需要匹配），噴油嘴（建議超聲波），進氣支管
提問者：dabao12032014-04-14
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加注潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在于
提問者：jriqhnzu562013-05-13
更換火花塞，變速箱油，助力轉向油，清理節氣門，噴油嘴，三元催化，更換空調濾芯，檢查電瓶，檢查剎車盤片，輪胎花紋，檢查四輪軸承，擺臂球籠等底盤部件，以及常規的保養項目。
提問者：OMWSr2014-09-02
發動機的養護的五要點： 1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯； 2、經常保養空氣濾清器并定期（每2萬公里）更換； 3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯； 4、定期（3萬公里
提問者：jameslu84282013-07-20
常規5000公里，一保10000公里，二保20000-30000公里視行駛路況和駕駛技術提前或推后。
提問者：singla19282013-05-25
一般是5000公里,也要看你用什么樣的機油.有的機油可以一萬五千公里一換的.空濾應該每3000至5000公里清潔一下,汽濾應該二至三萬公里一換.機濾每次更換機油時同時更換.還有其它一些如正時皮帶、剎車油、助力油、防凍液等
提問者：maoxinemma2013-04-15
