提問者：etghj8787jj2014-09-29 00:00
問題時有時無。剛打開時正常。請高手指教
哈哈。哥們這個問題所有2012款的ctx都有這個問題。后來我也多方面觀察和請教修理工。得出以下原因。這車因為是主板控制油量。在你油門突然加大時車主板又保險的作用。不讓你強行加油。其實發動機聲音低悶是動力沒有變小的。次車在行駛時不能加大油或是把油門加到底都會產生高溫。太別是山區路段。這車在你車載貨質量有所變化時也會廠生變音。因為它在計算油量比。這車總體我認為不好的地方是剎車，暖風，后橋，鋼板。至于發動機一句話廠家三包多少?難道還不放心?你車才多大?陪156的馬力!
回答者：cqyibeijiaju2016-09-29 00:00
如果是新車,超載時,發動機扭矩不夠,當然提速不上去。如果開了一段時間了,突然發生這種問題,排出其它原因后（如過載、胎壓不夠等）可再查是否積碳。
提問者：Lan小姐2015-12-02
這種情況應與換機油無關的
提問者：hbfjmr432015-09-09
小排量的踏板，個人喜歡鈴木。雅馬哈。都有很沉悶的聲音 大排量的就比較多了，發動機聲音沉悶相對而言代表很有力
提問者：littlebearzh2013-09-17
這情況是油泵磨損泵油無力，連鎖至油嘴噴油無力不霧化，不霧化油在活塞里不燃燒完全，排出廢氣黑煙大，發動機無力，聲音沉悶。
提問者：gdfnfgm2013-06-26
小排量的踏板，個人喜歡鈴木。雅馬哈。都有很沉悶的聲音 大排量的就比較多了，發動機聲音沉悶相對而言代表很有力
提問者：woaibbn2013-06-17
是不是點火時間有些晚了？讓校泵的師傅看看，應該沒有大問題。 至于離合重和發動機沒有關系，應該檢查離合分泵，壓盤，和氣路的問題。 希望能對你有些幫助
提問者：521cqfvxten2013-05-29
