提問者：NO迷茫2013-01-19 00:00
1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種： a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。 b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤，比如點(diǎn)火提前角過大等，重新調(diào)整正時。 c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。 2、氣門異響。著車后發(fā)動機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r機(jī)油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。 如果這種聲音一直響個不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除（如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》）。 3、發(fā)動機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機(jī)“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機(jī)“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。 4、發(fā)動機(jī)缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機(jī)就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動機(jī)劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。 5、發(fā)動機(jī)正時調(diào)整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意，正時皮帶的更換比較復(fù)雜，如果更換正時皮帶的時候有所失誤，比如正時調(diào)整不對，發(fā)動機(jī)內(nèi)部很可能會有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時就只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動機(jī)了。 6、機(jī)油長時間沒有更換。沒有特別規(guī)律的聲音，只是感覺發(fā)動機(jī)聲音明顯變大，極有可能是機(jī)油變臟變質(zhì)，更換新的機(jī)油之后，能夠明顯的感受到發(fā)動機(jī)噪音減弱。 7、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動，比如說發(fā)動機(jī)上邊的塑料蓋板，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管，空氣濾芯外殼等，緊固相關(guān)配件的螺絲、卡扣等。 8、發(fā)動機(jī)皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。 9、軸承異響。有規(guī)律的“嗡嗡”聲，極有可能是軸承異響，比如說發(fā)電機(jī)軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的），更換相關(guān)配件即可。 10、起動機(jī)故障。發(fā)動機(jī)在起動的時候有“哧哧”的噪音，有時候還感覺啟動困難，是起動機(jī)故障，需要更換起動機(jī)。 11、水泵故障。水泵如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，多發(fā)生在六萬或八萬公里以上，更換水泵、防凍液即可。 12、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊的問題，機(jī)腳墊中有橡膠成分，時間長了容易老化。機(jī)腳墊有支撐發(fā)動機(jī)的作用，更換機(jī)腳墊即可。 13、發(fā)動機(jī)下護(hù)板松動。這也是比較常見的故障，尤其是后期加裝過金屬護(hù)板的，很有可能是裝配不好，有螺絲松動，調(diào)整緊固即可解決。
回答者：usxkjgqj2016-11-18 00:00
新車翁嗡的響聲 可能是風(fēng)扇或皮帶發(fā)出的聲音~ 你看的是否是低配版~有的低配版會省掉隔音棉 所以有聲音~ 是否怠速開空調(diào)或大功率用電器~這樣會造成發(fā)電機(jī)的加速工作 所以有噪音~ 也可以看看暖車后是否還有這么大的噪
提問者：鏈墊湹鍋囧彂2013-04-27
根據(jù)你的描述，打開機(jī)艙蓋后聽不到，在駕駛室中就能聽到，非常有節(jié)奏的嗡嗡聲音；1發(fā)動機(jī)不抖動就沒有問題,；2建議檢查排氣管是否有漏氣；3檢查消聲器是否脫焊（內(nèi)隔音層是否脫焊），漏氣；4排氣管消聲器是否懸掛可靠。希望對你有幫
提問者：貓尾巴_2013-08-02
換一條進(jìn)口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了。現(xiàn)在換了條皮帶好多了，開了200多公里。希望別在出現(xiàn)那令人崩潰的聲音。
提問者：FANSHE2013-01-02
15款速騰怠速時 發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲是正常的 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
提問者：gdsfsd2015-11-29
是發(fā)動機(jī)在響,還是電子風(fēng)扇在響.首先要明確這個問題. 如果是發(fā)動機(jī)在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風(fēng)扇在響,這個就是一個很正常的現(xiàn)象了. 另外一個
提問者：cmstwh2013-09-05
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：sdfeh7fu6n2016-01-02
