提問者：yunx9m1pqq72014-08-05 00:00
1.未讀取發動機電控單元記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線 因為在讀取故障代碼之前便貿然拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲，由于中斷ECU的電源，存儲在其隨機存儲器中的故障代碼便會自動消除。若想再獲得故障信息就必須重復或再現故障發生時的工作狀態和環境條件，而對于無法啟動的發動機，這樣操作以后就再也無法獲得故障代碼，失去了一個重要的故障判斷信息，因此，在維修電控發動機之前，應按要求先ECU記錄的故障代碼，再進行其他維修。 2.點火開關處于接通位置時，不能隨便拆除蓄電池連接線 當點火開關處于位置時，無論發動機是否運轉，絕不可以拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲。因為，突然的斷電會使電路中的線圈產生自感電動勢，從而出現很高的瞬時電壓，使ECU及相關的傳感器等微電子器件嚴重受損。 此外，凡是與蓄電池電壓相同的其它電氣裝置的導線，在點火開關ON位置時也都不能拆除，否則同樣會使相關的線圈產生自感電動勢，從而ECU或傳感器。這些電器裝置包括：點火系統，怠速步進電機，ECU的可編程只讀存儲器，噴油器，空調及其它電磁離合器，還有ECU的某些連接線等。 3.不能隨便用拆除蓄電池連接線的方法清除故障代碼 對于大多數電控發動機而言，拆下蓄電池連接線或拆下通往ECU的保險絲，保持斷電30秒，即可清除ECU中存儲的故障代碼。但對有些發動機來說，則不適合這種方法，因為車輛防盜，音響，石英鐘等的內存也有存儲在隨機存儲器中，斷電后這些內存也會被一起清除掉，從而導致音響鎖碼等現象，對這些發動機應該按維修手冊上要求的方法來清除故障代碼，切不可隨意拆除蓄電池連接線。 更多的蓄電池技術問題請關注北京首大興科
回答者：ciafox2016-08-05 00:00
因為汽車的車身本身是負極（負極搭鐵），是帶電的，所以：拆時，先拆負極，切斷與車身的連接，之后，哪怕是在拆正極的時候與車身短路了（事實上經常出現，用小扳子擰正極螺絲的時候會碰到車身）也不會打火。裝時：先裝正極，再裝負極，也
提問者：a888432013-03-19
1、拔除汽車鑰匙、關閉用電設備 2、卸掉壓緊條或固定蓋板 2、先取正極再去負極
提問者：der89征途2012-12-25
跨接起動其他車輛或用其他車輛跨接起動本車時，需先斷開點火開關，才能裝拆跨接電纜線。在車身上使用電弧焊之前，應在關閉點火開關的前提下拆掉蓄電池連接線。拆下蓄電池充電或更換蓄電池后，安裝時應注意正負極性不能接錯，蓄電池極柱與
提問者：prcje2013-02-22
將一塊呈滿點的同伏電池并連在其電源線上，然后在取下要換的電池，在把好電池換上，注意在換的期間不要讓汽車斷電，要不然一些長火電器宜損傷，比如音響還可能會被鎖死，還要解碼那就麻煩了
提問者：wrnrh2013-06-12
接的時候先接正極再接負極，拆的時候先拆負極再拆正極，防止工具搭鐵造成電池短路
提問者：yangtao6452014-07-10
安裝時先裝正極再裝負極，拆除時先拆負極再拆正極
提問者：yang6534529842013-08-17
