提問者:匿名網(wǎng)友2016-12-12 00:00
☆要點一:冬季車輛出行的檢查其實,在行車過程中,車輛往往是由于平時沒有及時的保養(yǎng),導(dǎo)致了各種問題的產(chǎn)生。有的則是一些部件到了冬季,沒有及時的檢查更換,引起了各種故障,因此我們在行駛車輛之前,及時的對車輛檢查是非常必要的。這樣可以使我們了解車輛的工作狀態(tài),經(jīng)過檢查和維修,使車輛保持良好的性能,也為我們的出行帶來安全和便利。潤滑油的及時更換隨著氣溫的降低,車輛使用的潤滑油的粘度也會隨之發(fā)生變化。因此,在冬季機(jī)油對于潤滑油的要求也是不斷的提高,所以我們要及時為車輛換上冬季潤滑油,同時也要及時的將使用時間較長,顏色發(fā)黑,附著力變差的機(jī)油換掉,以保證在低溫的情況下車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。另外,在冬季行車,車輛使用的汽油也最好更換標(biāo)準(zhǔn),如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環(huán)境溫度更低,使用高標(biāo)度的汽油可以使燃點更高,打火能力更強(qiáng)一點。【潤滑油更換提示:高等級的產(chǎn)品可替代低等級產(chǎn)品。潤滑油級別不同,質(zhì)量等級也有所不同。質(zhì)量等級高的潤滑產(chǎn)品有助于減少磨損,延長發(fā)動機(jī)壽命。此外,高級別的潤滑油可以替代低級別的產(chǎn)品。如車輛使用說明書規(guī)定要求使用CD級油,那么CE、CF-4、CH-4級柴油機(jī)油都可以滿足車輛的要求。】防凍液的檢查冬季車輛的防凍液使用是必不可少的,南方冬天的氣溫雖然沒有北方冷,但總有那么一段時間氣溫較低,因此為了保險起見,也最好使用防凍液。不過更換的頻率不必像北方那么頻繁。同時,不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同。因此,車主們可以根據(jù)所處的位置和環(huán)境,來選擇合適的防凍液。同時朋友們在選擇和使用防凍液的時候,還要注意,不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。另外,各類防凍液由于配制時的比例、成分不同,其冰點也不相同,這時,朋友們就應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件來選用。在北方應(yīng)選擇耐受溫度較低的防凍液類型,濃度要保持在70%左右;在南方可以選擇耐受溫度較高的,濃度也要保持在50%左右。而且,加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10mm左右為宜,過多和過少,都會影響到冷凍系統(tǒng)的工作。【防凍液的選擇:選擇防凍液,要看冰點。優(yōu)質(zhì)防凍液的基本指標(biāo)是冰點與沸點,而冰點是防凍液結(jié)冰時的溫度,是衡量防凍液低溫流動的重要指標(biāo)。冰點越低,防凍液的抗凍性能越強(qiáng),車主應(yīng)選擇冰點比車輛運(yùn)行地區(qū)的最低溫度低10℃左右的乙二醇型產(chǎn)品。如果經(jīng)常要到北方的車輛,最好應(yīng)選擇冰點為-35℃以下的防凍液產(chǎn)品,一定不要低于-20℃。】輪胎的檢查人們經(jīng)常把輪胎比喻成車輛的“鞋子”,而在冬季,要想在冰雪路面安全的行走,這“鞋子”的及時檢查也是必不可少的。很多朋友往往會在夏季里非常注意車輛的輪胎,時刻的檢查輪胎的胎壓,避免爆胎,而在冬季卻會忽視了這一點。其實在冬季里,我們也要時刻的檢查輪胎的使用情況。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾犹海驗槭軣崦浝淇s的影響,冬天輪胎氣壓也會降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會增加汽車的油耗,還會加速汽車輪胎的磨損,但是我們也要避免胎壓過高,從而影響了輪胎的抓地力,這樣也會對車輛的操控性能和制動性產(chǎn)生影響。而且,現(xiàn)在不少車主喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎,正常情況下寬胎能提供更大抓地力,使汽車的操控性更好,但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下,則要靠花紋來產(chǎn)生更多的摩擦力,而這時的窄胎會強(qiáng)于寬胎。【輪胎的及時更換:在冰雪環(huán)境下行駛的朋友們,更應(yīng)注意輪胎的花紋磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米(此時橫貫胎面上的磨耗標(biāo)志膠條會裸露出來),這時就必須更換,否則車輛在行駛的過程中就會打滑和發(fā)飄。】雨刮的檢查車輛中雨刮片這種橡膠制品比較容易老化,建議每年更換一次或更換橡膠條。這對在雨雪天安全行駛是很重要的。而對于玻璃水,有些朋友喜歡用清水或是洗滌水來代替,而到了冬天,我們應(yīng)該及時的更換抗凍的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精,也可達(dá)到降低冰點、抗凍的目的。車燈的檢查車燈正常使用是行車安全的重要保障。很多朋友在汽車平時的使用過程中只留心發(fā)動機(jī)、車胎等部件,而疏忽了對車燈的檢查保養(yǎng)。及時維護(hù)車燈對朋友們駕駛車輛至關(guān)重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關(guān)系到行車的安全性。朋友們在平時使用和保養(yǎng)中,要注意勤檢查側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動燈的工作是否正常,如果發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應(yīng)及時更換。如果條件允許,可以備用幾個車燈。在檢查了車燈后,車主還必須檢查車燈防塵罩是否完好。如果防塵罩出現(xiàn)了破損,行車的時候雨水就容易進(jìn)入,在燈罩里面形成水霧,這樣車燈的亮度就會受到很大影響,時間長了還可能腐蝕插頭、電線。水霧的簡單處理辦法是把大燈打開,利用燈光的熱量使水霧消失。☆要點二:冬季車輛行駛注意事項在冬季,除了車輛的及時檢查以外,一些駕駛過程中的注意事項也是需要給大家提醒一下,因為有的時候,正是一些駕駛中的錯誤操作,引起了車輛各種故障,有的甚至?xí)䦟?dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。因此,在這里列出幾點冬季行車的注意事項,為大家做一個提示。1、預(yù)熱、起步冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加,不易流動,啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預(yù)熱后再起步,這時候不要猛踏油門,也不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。但是朋友們也不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。同時,冬季車輛起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,這樣對發(fā)動機(jī)、輪胎都有好處。2、換擋朋友們在冬季駕駛車輛時,換擋一定要勤,同時要注意檔位和油門離合的配合。如果檔位過低或是過高,都會容易使車輛失去控制,這樣在濕滑的路面上就非常的危險。同時,對于駕駛手動擋的朋友來說,在冰雪路面上起步一定要慢抬離合器,輕給油,電噴車的電腦會根據(jù)負(fù)荷狀況自動調(diào)整噴油量,輸出更大扭矩,讓發(fā)動機(jī)的動力平穩(wěn)地釋放到驅(qū)動輪,千萬不要為了加快車輛的起步,大腳踩油門,猛抬離合。這樣不但不利于車輛的起步,反而會造成車輛打滑、方向失控。而對于自動擋的車輛,如果車輛自身帶有雪地模式,要及時更換到雪地行車擋,對于沒有雪地模式的車輛,應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)檔位,以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。3、行駛冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,千萬不要猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此,輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。另外,朋友們也要盡量避免急打方向、急起步、急制動,在冬季駕駛車輛來說,所有動作都要比平時慢半拍,尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時,還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時,要注意前后車距離,掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去,中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力,而且行車時車輪的轉(zhuǎn)速低時,車輛不易打滑,可以有效避免上坡上到一半,因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車。4、選線在有冰雪的路面上行車,選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。所以我們盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能的話盡量在路中間行車。5、超車冬季枝黃葉落,駕駛者的視線相對于其它季節(jié)要好一點,但由于路面空曠,沒有遮擋,行車時候風(fēng)也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此朋友們在超車時要充分運(yùn)用喇叭和前大燈提示,等到前車做出讓道動作時再進(jìn)行超車。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,也要選擇寬直的、對面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。6、轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰路面,無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎,走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在轉(zhuǎn)彎中制動或掛空擋。7、制動冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。對于手動擋車型除了停車時,只要車在行進(jìn)就盡量不要空擋剎車,因為帶著擋剎車可以借助發(fā)動機(jī)自身的減速作用更快地降低車速對于沒有ABS(剎車防抱死系統(tǒng))的車輛,更不要空擋制動,因為如果控制稍有不好,便很容易將輪胎抱死,一旦前輪抱死則對行進(jìn)方向徹底失去控制能力,車輛會按行進(jìn)的慣性方向移動,那時再打方向盤也就沒什么作用了。如果拉手剎則是后輪抱死,那車輛就會發(fā)生橫向甩尾,方向更沒法控制。正確的剎車方法是帶著擋踩剎車,而且不要一下將剎車踏板踩死,應(yīng)逐段加力。如果一下就將剎車踩死,那發(fā)動機(jī)很有可能因車輪抱死被“憋”滅失去動力,那也會造成車輛失控。同時,我們絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。8、停車冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
回答者:堅__2016-12-14 00:00
左腳踏離合或放在一邊閑置,右腳踏油門或剎車,不得離開。
提問者:yj32603312013-03-08
讓你有識別功能.免得你要去踩煞車時.誤踩油門.不知能滿意.
提問者:sy_jwb2013-04-09
停車制動電子技術(shù) 一、EPB與傳統(tǒng)手制動相比的優(yōu)點 1.1 EPB系統(tǒng)可以在發(fā)動機(jī)熄火后自動施加駐車制動。駐車方便、可靠,可防止意外的釋放(比如小孩、偷盜等)。 1.2不同駕駛員的力量大小有別,手
提問者:TreKronor2013-08-02
我也看過那個視頻的,因為準(zhǔn)備入手新福克斯,周末去了趟4S,親身感受了一下,但是沒有試駕,但我坐在車?yán)锏母杏X是不存在他所說的那個問題,我的腳44#的,身材也很壯,我覺得不是什么問題,我當(dāng)時特意關(guān)注了,現(xiàn)在很放心,不再困擾!
提問者:414321013a2013-11-02
千萬不要在剎車油門部分添加任何非原車的東西,這樣非常不安全,往往因為一時的失誤或者疏忽會造成嚴(yán)重的后果。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-05
如果你細(xì)心觀察的話 幾乎所有車在剎車踏板和油門踏板都有些裸露的線束,很正常的。
提問者:maggie_zfang2016-09-08