提問者：axinmei2016-07-17 00:00
內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，由于沒有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優點，缺點是不利于車內空氣的更新。外循環是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，制冷（制熱）速度慢。內循環和外循環最好交替使用最好的做法是內循環和外循環交替使用。夏天開車使用內循環比較省油，制冷效果也最佳。不過不能長時間使用，這樣車內空氣一直不流通，待久了會得“空調病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的。現在無論自動擋還是手動擋，汽車的內、外循環功能都必須人工操作。這里不少網友的做法值得借鑒。“我一般在車子比較多的城區里面使用內循環，因為尾氣很多，外面的空氣質量還不如車內的呢。在空曠的地方開外循環調節一下空氣。”“為了達到最大的空調制冷效果，夏天應該使用內循環。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環。等綠燈時，如果前面有車，可以暫時切換到內循環。
回答者：KetamineAries2016-07-19 00:00
如果車空調是默認外循環的話，有一個按鈕上畫著累類似風從外吹到車內的圖樣，或者是一個橫置的U型箭頭，那是內循環按鈕，關閉就是外循環。
提問者：liusnowc2015-12-26
這種情況應該是空調濾清器堵塞造成的，你先拆空調濾清器看一下。58車
提問者：ll941402015-07-28
一五款漢蘭達自動空調外循環 按一下 auto鍵 開自動空調,然后設置為外循環
提問者：hong03232016-12-14
中控臺上那里就有。你仔細的找一下，有一個小車子表得符號。帶個箭頭，那個就是空調內外循環得按鈕。58車
提問者：3950hh2015-07-15
不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發動機散熱器散發出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環，外面流動的空氣就會將發動機的熱量帶到車內，從而可以省點油，沒有多少車主會長時
提問者：xiaofan_792013-03-06
我以前也遇到過這種情況，后來檢查了后得出如下結論： 1、空氣濾清器中的過濾紙很久沒換了，堵了，去換一下就行了。此物打開發動機蓋后可以看見一個黑盒子，打開卡扣就可以看見一個紙質的過濾器，換掉，大約20-30元。 2、空
提問者：o39s432015-06-01
