提問者：R_1osT2016-08-28 00:00
吉利帝豪EC718市場前景——品牌是最大軟肋 4635mm的車長和2650mm的軸距，這些都是目前國內緊湊級轎車市場的\\“標準參數”，如今，以經濟型轎車和微型車起家的吉利，也第一次染指國內競爭最為激烈的緊湊級轎車市場，并以全新子品牌\\“帝豪”的身份切入這一市場，帝豪的首款車型EC718采用的正是國內緊湊級轎車市場的這一\\“標準參數”。這也是繼奇瑞A]、風神S30之后，國內自主品牌再次進入競爭激烈的緊湊級轎車市場。 帝豪EC718品牌才是最大軟肋 帝豪試駕報告中已經說明，帝豪品牌在努力地\\“去吉利化”，作為一款主攻8至12萬元緊湊級轎車市場的重要車型，帝豪在整車零部件采購和配置上做了非常充分地準備，這也是吉利帝豪品牌一直在試圖宣傳的一個產品亮點。同時，高標準的路試測試標準和苛刻地認可體系，這些看似\\“費力不討好”的過程，卻可能在未來幫助吉利這樣的自主品牌車企更健康地成長。 在國內主流合資車企紛紛降低零部件采購標準和拓展更廉價供應商，以求獲得更低的制造成本和更高的利潤時，吉利帝豪卻不得不采用最好的供應商以提高產品的穩定性并憑借這些一流的供應商去吸引一部分務實的消費者！除了發動機和變速器，帝豪EC718的所有主要配件幾乎都來自世界主流供應商，如美國李爾的座椅、法國法雷奧的組合大燈總成、意大利科博萊的倒車雷達、德國博澤的車門玻璃德國蘇斯帕的氣彈簧、美國偉世通的儀表臺、德國博世的8.1版本的ABS、瑞典奧托立夫的氣囊、轉向盤、安全帶總成等等。不少零部件企業甚至比緊湊級轎車市場的主流合資車企的配套商檔次還要好。 但好的配置未必就能帶來一流的產品，因為造一輛汽車并不像搭積木一樣簡單，造一輛汽車也并不像裝修房子，全部采用一流貨，未必整車就能達到一流的效果。在最關鍵的動力總成方面，吉利和目前市面上的主流合資品牌車企還存在一定的差距。同樣，一流的品牌也并不是僅僅依靠好的零部件體系堆砌而成，品牌還包括品牌培育、產品塑造、中期的營銷環節以及后期的售后服務等等，對吉利而言，這些方面也許才是最大的軟肋。 競爭對手將鎖定凱越、悅動 吉利帝豪的競爭對手應鎖定韓系車，這也從吉利EC718的整車配置和調校上可見一斑。和吉利相比，A3的奇瑞則顯得對市場不是那么敏感和聰明，奇瑞耗時3年研發推出的A3卻是一款軸距偏短、性能歐化、定位類似寶來的緊湊級轎車。國內市場的事實證明，老款寶來并沒有像大眾重新定位的新寶來、朗逸那么好賣，原因就是在國內緊湊級三廂轎車市場上，性能并不是最大的賣點和決勝的關鍵。舒適、安全、寬敞和全家適用的定位才是國內緊湊級三廂轎車市場決勝的關鍵因素，而在這一點上，以悅動、凱越和卡羅拉等日韓系車型可謂市場的絕對標桿。和卡羅拉相對較高的定位和品牌影響力相比，筆者認為吉利帝豪較為務實的競爭對手將是悅動和凱越；同時，在自主品牌方面，奔騰B50等車型也是吉利帝豪值得參照和借鑒的市場標桿車型。 目前國內1.6升緊湊級轎車市場的增幅遠高于汽車市場的整體增幅，預計在未來的3到5年間，這一市場將繼續保持著一個較高的增長速度，這主要得益于國內中西部地區、東中部地區二三線城市收入水平的提高和汽車消費時代的來臨。而這些\\“新興市場”的消費者對自主品牌的好感度要好于像北京、上海這樣的一線大城市。因為在這些市場步入汽車消費的初期，自主品牌經濟型轎車就已經憑借其低廉的售價，早已在這些市場上扎根了。對吉利帝豪而言，未來幾年的這一市場增量就是帝豪EC系列車型的最大潛在市場。在一個總量增長迅速的市場中，性價比較高的產品也更容易成功和脫穎而出，對吉利帝豪而言，最大的影響因素還在自身，新品牌很容易開創，但如何經營好并不斷為其產品創造品牌溢價，就不是一件容易的事了。
回答者：qh520cyl2016-08-30 00:00
打開引擎蓋，就可以看到中網的螺絲，把中網拆下來，然后就可以把保險桿卸下來了,后保險杠，打開后備箱 拆開那層保護膜 也能看到螺絲的，請采納
提問者：a2608645272014-11-10
就在儲物盒下面，最好找專業的弄，自己如果不專業，就亂了
提問者：2016-01-10
1交強險肯定是要上的2商業性車險都包括：車損險，第三者責任險，司機座位險，乘客座位險，自燃損失險，涉水行駛損失險等，這些都是看自己想不想購買，想購買的額度是多少（根據額度確定保費）需要購買的話，我可以幫您辦理^_^
提問者：zj12345...2016-10-05
保險絲買來，保險盒 打開，找到后霧燈保險絲，拿掉燒壞的，換上新的就好，別說你不曉得保險盒在哪里。求采納
提問者：陸路無為2014-09-16
能報就報，燈很貴的，保險公司就是把握了車主碰到小事不愿意報保險，怕影響明年買的折扣，其實你一次不報，再碰到下次又不報，折扣錢全進去了。???不懂你要問什么，我的EC718三廂摩卡紅 換過后保險杠：4S價格，杠600元，拆
提問者：donglanlan112016-07-18
相當不錯，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現在跑了6000公里，除了換過一個近光燈泡外，沒有出過任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車配置很不錯，而且都是配置的一些很實用的裝備。比如駕駛座電動座椅、后
提問者：hhin_july_assa2013-03-05
