提問(wèn)者：sdfkdjsksx782017-01-20 00:00
（1）找出漏氣部位現(xiàn)代汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng) ，多采用雙回路制動(dòng)，但系統(tǒng)中各種閥門及管道較多，當(dāng)系統(tǒng)漏氣量少時(shí)，由于漏氣聲音小，只看到氣壓表指針緩慢下降，一時(shí)難找到漏氣處，為盡快找出漏氣部位，可采用下述簡(jiǎn)易方法。 準(zhǔn)備數(shù)個(gè)與各種氣管接頭螺紋直徑、牙距相同的螺塞，檢查時(shí)，先將貯氣筒出氣接頭拆下，換下相應(yīng)的螺塞并擰緊，若氣壓表指針下降的現(xiàn)象已消除，說(shuō)明原來(lái)與此接頭相連接的管路有漏氣現(xiàn)象。再將原拆下的貯氣筒的接頭裝上，按照管路連接順序逐一拆下其他與此接頭相連接的管路接頭上，換上相應(yīng)的螺塞擰緊，即可較快查找出漏氣部位。 漏氣量大時(shí)，可用紙條或用手順著管路觸摸試驗(yàn)，并用耳察聽(tīng)。 （2）確診漏氣大概范圍 在使用過(guò)程中，每一管路或接頭均有漏氣的可能。為確診漏氣的大概范圍，可采用以下方法試驗(yàn)判別。 1）氣壓表指示為零時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，踏下制動(dòng)踏板并迅速松開(kāi)，若有強(qiáng)烈的放氣聲，說(shuō)明氣壓表有故障；如無(wú)放氣聲，說(shuō)明故障在空壓機(jī)或傳動(dòng)帶、空壓機(jī)至濕貯氣筒一段管路上，或松壓閥控制裝置失靈。 2）空壓機(jī)傳動(dòng)帶和貯氣筒一段管路若無(wú)問(wèn)題但氣壓指示值偏低、充氣速度慢時(shí)，則故障在空壓機(jī)內(nèi)部及泄壓閥上。 3）若氣壓表指示值正常、踏下制動(dòng)踏板，查制動(dòng)閥至各車輪制動(dòng)室有無(wú)漏氣聲；若無(wú)漏氣處，氣壓表仍有下降趨勢(shì)，則應(yīng)檢查貯氣筒本身是否有裂紋及貯氣筒上各種附件是否漏氣。 4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，觀察氣壓表是否達(dá)到規(guī)定值。若氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后氣壓無(wú)明顯下降，則故障在空壓機(jī)內(nèi)（帶傳動(dòng)及連接管路正常時(shí)）。 5）發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在沒(méi)有使用制動(dòng)時(shí)，貯氣筒氣壓難以升高。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，氣壓不斷下降，則空壓機(jī)至貯氣筒、或貯氣筒至制動(dòng)閥管路及制動(dòng)閥有漏氣現(xiàn)象。 6）若貯氣筒氣壓正常、踏下制動(dòng)壓板不動(dòng)時(shí)氣壓不斷下降，不能維持在相應(yīng)的指示值內(nèi)，則說(shuō)明故障為制動(dòng)閥至各制動(dòng)室管路之間有漏氣現(xiàn)象。
回答者：cdwawa2017-01-22 00:00
汽車制動(dòng)液又叫剎車油．早期的汽車采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應(yīng)用。汽車制動(dòng)液就是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。盡管剎車系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)不斷改進(jìn)。但在剎車系統(tǒng)里擔(dān)任制動(dòng)的剎車
提問(wèn)者：q5q6q82016-12-23
作用就是讓行駛的汽車減速 停車 主要有剎車總泵 真空助力泵 ABS總泵 剎車踏板 剎車分泵 ABS傳感器 剎車管構(gòu)成 剎車分氣剎和油剎
提問(wèn)者：hsrgulvtwu2013-01-22
上海通用系列制動(dòng)系統(tǒng)診斷及維修 摘要 本文首先對(duì)上海通用汽車制動(dòng)系故障的現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障排查、系統(tǒng)維修進(jìn)行了介紹;并介紹通用系列的汽車制動(dòng)系統(tǒng)--ABS，包括ABS的組成、系統(tǒng)維護(hù)、故障碼的讀取與診
提問(wèn)者：csgaoshou20122013-09-07
HBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)的作用：（1）幫助駕駛員緊急剎車。根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來(lái)判斷是否存在完全制動(dòng)的需求。只要駕駛員始終將踏板踩到底，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)加大制動(dòng)力直到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的啟動(dòng)臨界值。（2）如果駕駛員放
提問(wèn)者：gaoyudut2015-10-17
ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 1.增加了制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)仍有轉(zhuǎn)向能力。 2.在部分路面上制動(dòng)可以縮短制動(dòng)距離。 3.改善了輪胎的磨損狀況。 4.使用方便，工作可靠。 眾所周知：當(dāng)車
提問(wèn)者：zmx_夢(mèng)寶01292013-03-23
制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方
提問(wèn)者：weiheflying2013-05-17
