提問者：1dwod9y5yu2013-07-08 00:00
空調(diào)器漏氟怎么辦？ 1,故障原因:喇叭口制作不良造成的漏氟:a.喇叭口邊沿重疊;b.擴(kuò)口前切割連接管出現(xiàn)偏斜;c.連接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均勻;d.喇叭口制作尺寸過小或過大;e.內(nèi)壁有切屑;f.擴(kuò)口處有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口內(nèi)壁劃傷 處理措施:嚴(yán)格按照擴(kuò)口工藝要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周邊均勻,避免擠出過小喇叭口造成密封面過小;連接管平直,嚴(yán)禁選用未整理的彎曲不平連接管進(jìn)行擴(kuò)制喇叭口. 2,故障原因:室內(nèi)外連接管接頭處未涂冷凍油 處理措施:重新修復(fù)喇叭口,將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處. 3,故障原因:喇叭口與截止閥面或內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器接頭處連接前未固定正中,偏移過大,造成緊固不均勻. 維修方法:用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置,同時緊固固定螺帽,保證固定到位. 4,故障原因:連接管室外側(cè)未采取固定措施,使其喇叭口固定松動. 維修方法:重新修復(fù)喇叭口,將其連接管固定牢固. 5,故障原因:室內(nèi),外連接管路固好后,進(jìn)行包扎整理或調(diào)整管路走向位置,造成喇叭口固定松動. 維修方法:重新修復(fù)喇叭口并進(jìn)行緊固.首先,在未緊固喇叭口前將連接管走向調(diào)整到位,然后再進(jìn)行緊固喇叭口. 6,故障原因:整機(jī)制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn). 處理措施:a,仔細(xì)檢查管路有油污處;b,使用工具如鹵素檢漏儀,或用海綿將不太濃的肥皂水涂整機(jī)制冷系統(tǒng)管路,有焊接點(diǎn)的部位進(jìn)行檢漏,檢測條件要求制冷系統(tǒng)充氮或充氟,全面檢漏,依次查出漏點(diǎn). 7,制冷系統(tǒng)檢漏要點(diǎn): a,應(yīng)使整個制冷系統(tǒng)充內(nèi)有正常的制冷劑量;b,主要檢測的制冷系統(tǒng)部位是:室內(nèi),室外機(jī)連接管路連接處,室外機(jī)工藝口處(頂針部件)每處檢漏檢查時間不得小于3分鐘,特別是外機(jī)截止閥,喇叭口,固定用螺帽絲口處,必須使用反光鏡觀察,此處的檢漏最為重要,但多被忽視檢漏.
回答者：g78707092016-07-08 00:00
對于氟泄漏的檢測,有了檢漏儀,20分鐘搞定,千萬不要再用肥皂泡,熒光粉,即傷害壓縮機(jī),又浪費(fèi)時間,又無法徹底查清漏點(diǎn)。 到尋找有KS139檢漏儀的維修店，否則不要讓他修，他們的小漏點(diǎn)根本查不出來。 1、蒸發(fā)箱，只
提問者：ayubeier2013-03-06
這個應(yīng)該是那個漏。你打壓。然后看看壓力降不降，像你說的這種情況，肯定有那里漏，你重點(diǎn)檢查一下管道接口處。
提問者：king1820072016-03-26
請先用儀器檢查空調(diào)各狀況的壓力是否正常。如不正�？梢杂孟匆路鄣乃诟骺照{(diào)管道進(jìn)行檢查，然后視情況維修己經(jīng)更換。最好到專業(yè)的地方對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維修，不建議個人進(jìn)行維修。
提問者：nwia8e6c2013-03-06
小車不都是加R1234a的嗎
提問者：happyyj632016-08-02
汽車空調(diào)檢漏是一個很讓人頭疼的問題，如果不是大漏，是微漏，就特別難以查出。 如果懷疑壓縮機(jī)漏，你可以用手摸一下壓縮機(jī)軸封、缸體連接部分、吸排氣口等有沒有冷凍油滲出，因?yàn)橹评鋭┖屠鋬鲇褪腔ト艿�，漏氟必定帶出油。反之，沒有油
提問者：puivv9x6fpa52013-03-16
汽車空調(diào)漏氟對駕乘人員有傷害的�？照{(diào)氟里昂雖然都是低毒性或者無毒性，但由于氟里昂與冷凍油充分混合并在系統(tǒng)中承受高溫、低溫的頻繁變化，當(dāng)制冷劑發(fā)生泄漏后，對人體還是有一定程度的危害的。制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱
提問者：2015-06-07
