提問者:彝房找8002013-03-04 00:00
這個問題我最近就遇見了,也是像你說的那樣 我給你說幾個最長見得故障 節(jié)氣門洗洗 火花塞 分缸線 點火時間提前 電腦 氣缸壓力達不到 氣門漏氣 還有很多就不說了 自己想要不就找汽車修理工去
回答者:ndrre2016-03-04 00:00
這個問題是屬于化油器過渡不良的典型實例。 遇到此問題,首先要清洗化油器內部的怠速量孔與主量孔,確保量孔通道暢通。在清洗化油器后如果仍有此故障,應適當調整化油器油針或者混合氣螺釘,以改善化油器的過渡問題。 此外,在檢
提問者:2013-07-16
在怠速下 掛倒檔 響不響 如果響 而且其它檔都掛不上 熄火狀態(tài)下任何檔位都能掛上 掛上一檔后踩離合打火 車往前竄 離合好像分不開 十有八九是小壓盤碎了 你平時是不是開車比較沖 小壓盤30 抬變速箱工時150左右
提問者:短信貓價格2013-04-05
氣溫低的時候我的車也曾經(jīng)試過這樣!這是一篇別人的東西,轉過來給你參考-- 車輛熄火原因解析(轉載*) 前兩天看到有TX的車子熄火的帖子,在自己的資料夾里找了下,供大家平時用車參考: 汽車熄火原因全解析
提問者:zhoujun47201052013-09-04
90%火花塞、缸線、(分電器)老化故障。比如有一到兩個火花塞點火失效,有兩只缸點火成功,有著火的跡象,但始終無法全部著火,造成抖動后隨即熄火。
提問者:derens192013-07-03
高壓線漏電
提問者:SONGSAN23682014-08-09
造成這個原因的問題很多,油路堵塞,火花塞積碳,冷車氣溫也很低,如果是化油器的,有可能是化油器臟了造成供油不暢。
提問者:chenjiei102013-02-28