提問者：a78800052014-06-09 00:00
我的新大洲本田金銳箭去年10月?lián)Q的機油，沒騎幾天一直到今年4月末才開始騎，我想騎幾天再換，大概有400公里左右，換時機油都乳化了!我用汽油洗的機油箱，換上新油之后，但機油箱壁上還有乳化的沫子，機油沒問題!不知有沒有影響? 多謝指教!!!
摩托車如果長時間不騎會出現(xiàn)機油變質的問題，一般都是再騎的時候及時更換機油讓發(fā)動機能重新潤滑，你發(fā)動機有沫子會降低機油的潤滑里程 建議跑一段時間再及時更換一次潤滑油就可以。
回答者：ggere62118192016-06-09 00:00
機油乳化是由于曲軸箱進水所至。汽油混入不會呈現(xiàn)這種情況。 乳化的機油潤滑較果很差，應該及時更換新機油。 水應該是從發(fā)動機曲軸箱頂部的廢氣嘴進入的。廢氣嘴專門有一根通大氣的廢氣管（一定不能堵塞）讓他口朝機車后下方。洗車
提問者：zsn1722013-04-15
不要用柴油刷 對機器有影響 找個大點的維修店 應該有專門清洗發(fā)動機的機器 用那機器清洗 找不到來我店里 我這里就有 乳化得是黃色的嗎 機油本身的顏色就是稍黃 如果顏色重的話就是機油的問題了 買壺好點的 確定是
提問者：lrainring2013-08-22
1，四沖程摩托車機油冬季出現(xiàn)乳化現(xiàn)象的主要原因是停放環(huán)境溫度低、停放時間長，每次運轉時間短、行駛路程短造成的，新機油只要兩、三天就會乳化了。 2，燃燒室與曲軸箱之間不是完全密閉的，會有部分水蒸氣進入曲軸箱遇冷凝結成水，與
提問者：linghe08132014-02-25
氣溫較低的時候，發(fā)動機在冷機和熱機時的溫度差較大，容易在發(fā)動機內壁凝結水汽，造成機油乳化，這是正常的，只要機油是正品，就不用過于擔心，天氣冷時可以適當縮短換油間隔，但無法避免機油乳化，一般的輕微乳化不會對使用強度不大的發(fā)
提問者：mihjswn571092013-09-01
冬季發(fā)機溫差機油少少都白色乳化現(xiàn)象溫差越越機油觀察窗看用油尺占些機油看看要機油全部變白色都嚴重冬季換掉機油水份般廢氣管進曲軸箱拔掉要用透氣材料封呀除非能保證沒臟東西跑進行參考吧
提問者：yuzl4g3ycz02014-10-11
乳化是因為機油里有水，是沒錯。你應該換好機油，多騎一下，盡量發(fā)動機低檔高轉行駛一段時間，這樣發(fā)動機溫度會較高，可以蒸發(fā)機油里的水份。還有就是高轉可以使發(fā)動機內部壓力上升。機油更容易到發(fā)動機的各個部位做清洗。機油你在示情況
提問者：irz803782013-08-03
