提問者:idqd8o382013-03-30 00:00
這個是摩托車機油,是在灌裝的時候桶沒有清洗干凈,有少量水,看起來比沒有水的機油有點乳化樣,但是也乳化不是很嚴重。不知道這種對摩托車發(fā)動機有影響沒有?
有影響,應(yīng)馬上換掉,大家都知道的,水溫高了以后會產(chǎn)生水蒸氣,直接影響機油的粘度和潤滑效果,嚴重了一樣會造成發(fā)動機的早期磨損或抱瓦、拉缸、抱缸等故障。
回答者:hui2i2016-03-30 00:00
把缸頭廢氣管,從缸頭上拔下來,讓廢氣管直接向空氣中排,這樣就不會機油乳化了。拔了對摩托無害,廢氣管只是回收廢氣的,只是為了環(huán)保。然后把拔下的廢氣管囗用膠布粘死了,不讓它通氣,不然會有灰塵吸進空濾和發(fā)動機的。
提問者:2015-10-12
在三菱發(fā)動機加油口蓋以及氣缸蓋罩內(nèi)附著有白色乳狀物,是一種正常的現(xiàn)象,尤其是在氣溫較低的冬季更易發(fā)生。該乳狀物僅附著在這些部位,不會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的機油發(fā)生乳化,也不會對發(fā)動機性能造成不良影響,繼續(xù)維持現(xiàn)狀使用不會存在
提問者:wulukobe2014-01-12
機油乳化可以證明你車的發(fā)動機有水這個和發(fā)動機本身沒有關(guān)系但和機油的好壞和天氣及發(fā)動機使用的環(huán)境等有關(guān)系! 1.出現(xiàn)機油乳化的現(xiàn)象--首先機油肯定是不行了必須更換,乳化的機油失去了機油的性質(zhì)是不能用的。 2.怎
提問者:JasonE1362013-01-16
一般來說,機油乳化是由于進水導(dǎo)致的,首先更換可靠的新機油判斷是否原來的機油有問題。如果仍然發(fā)生進水,同時發(fā)現(xiàn)防凍液減少,那就基本可以確定是發(fā)動機缸體有裂縫導(dǎo)致防凍液冷卻水滲漏,應(yīng)該更換發(fā)動機了。
提問者:doremon_zai2016-01-09
摩托車機油乳化在氣溫較低時是比較常見的情況,發(fā)動機工作時溫度很高,冷卻后溫度降低,就可能在發(fā)動機內(nèi)壁上凝結(jié)出水,并混入機油內(nèi),另外發(fā)機通氣管排出的熱氣遇冷后也會形成水,回流到發(fā)動機內(nèi)也會混入機油中,造成機油乳化,這種情況
提問者:fdskklfa2015-11-17
先乳化機油放出,然后加入干凈機油,運轉(zhuǎn)一段時間后在放出,然后再加入新機油,然后就ok了58車
提問者:dg48583992016-02-24