提問者:nauzww2013-05-05 00:00
起步一檔的時候經常熄火怎么辦...特別紅綠燈,熄火了后面喇叭狂叫. 一檔換二檔的時候會抖一下.不知道怎么控制..其他檔位都不會出現這個問題..就換二檔的時候出現
離合器抬的太快了 在接觸點 要悶住 甚至再次下踩切開離合器 油門要給油提供動力。 1檔換2檔要 先松開油門的同時 踩離合器到底 徹底切開 再換擋 當時車子一定是行走的 不能是幾乎靜止的速度加檔 掛上2檔后先松開離合器 再給油 也可以松開同時 小小的油門控制
回答者:JANICE10032016-05-05 00:00
離合器慢慢抬,油門輕輕踩下去.
提問者:jpyh2013-06-16
1檔起步應該注意,適當的加點油門,慢慢的松離合,感受離合的半聯動狀態。謝謝!
提問者:i手機知道2014-08-10
駕校的車一般怠速比較高,一般起步不用踩油門,你可以在倒車的時候使用半離合來控制車速,感覺倒車速度合適的時候踩下全離合。至于剎車不踩離合問題只有在你平時訓練的時候慢慢練習配合問題。
提問者:T1x2013-05-21
油門和離合器的配合不好,油門大些,慢松離合器就行了。不是新車吧。
提問者:zk54zr282016-09-05
1、滿箱58L燃油 2、請清洗節氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內窺鏡查看進氣閥上的積碳,如果多,請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門,上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
提問者:TimelessStyle2014-08-29
1檔起步是因為齒輪比差異小.全功率施放. 帶動靜止時全車載重比較容易. 老是熄火是因離合器施放與加油量過小.無法帶動載重量. 離合器施放與加油量過大會另車子暴沖.容易發生危險. 所以離合器施放快慢和加油量大小要多
提問者:HeroSniper2013-07-03