提問者:2015-12-26 00:00
補充 : 就你懂行阿,你混哪片的,見個面啊哥們
希望你別拿人造革來忽悠車友~~ 如果是真皮的話,應該是處理貨的價格,沒什么利潤。商場不可能賣這個價格。 真皮是指天然皮革,由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮,實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來,就一直模擬模仿天然皮革,經過多年的努力,在各種特性上已與天然皮革非常接近,尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。 但天然皮革的結構非常復雜,要想人工天衣無縫地模仿出來,目前條件下還是很困難的,甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會“以假亂真”,但掌握了鑒別方法,就可將真假皮革分辨出來: 1、看:首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別,在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在,并且分布得不均勻,反面有動物纖維,側斷面,層次明顯可辨,下層有動物纖維,用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起,有起絨的感覺,少量纖維也可掉落下來,而合成革反面能看到織物,側面無動物纖維,一般表皮無毛孔,但有些有仿皮人造毛孔,會有不明顯的毛孔存在,有些花紋也不明顯,或者有較規則的人工制造花紋,毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的,厚薄也不均勻,其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺,其表面光滑細致程度不一,一般邊腹部松弛,全料面革有明顯的毛孔和花紋,革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻,表面平滑,無自然殘缺,其毛孔和花紋也很均勻,革里一般無絨頭。 對于皮革成品,要區分真假皮革比較困難,特別是面積小、結構緊密、看不到里面的革制品,對這類產品的辨別方法是:(1)先看外表,質地均勻、無傷殘、無粗紋,無任何缺陷的可能是人造皮革;而真皮革的質地都有一些差異,特別是革制品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些;(2)再仔細觀察毛孔分布及其形狀:天然皮革孔多且深不宜見底,略為傾斜;而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。(3)從橫切面上看,天然革的橫斷面纖維有其自身特點,各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一,表面一層呈塑料膜狀。 2、摸:真皮用手觸摸,滑爽、柔軟、豐滿、有彈性,將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶,分別彎折不同部位,產生的折紋粗細、多少,有明顯的不均勻,基本可以認定這是真皮,因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成,因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差,手感像塑料,回復性較差,彎折下去折紋粗細多少都相似。 3、嗅:天然皮革具有一股很濃的皮毛味,即使經過處理,味道也較明顯,而人造革產品,則有股塑料的味道,無皮毛的味道。 4、其它檢測方法 滴水試驗:吸水性強的明顯的為天然皮革,反之可能為人造革。 拉力與彈性試驗:天然皮革有很好的彈性與拉力,反之即是人造革。 吹氣試驗:可對準皮革的反面帶口水吹氣,在正面出現滲漏,正是因為真皮具有這種“防逆性能”,當您穿上皮裝時,防寒效果非常明顯,又形成了很好的透氣性,這就充分體現了真皮的價值。 燃燒鑒別法:主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態,天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味,燒成的灰燼一般易碎成粉狀,而人造革,燃燒后火焰也較旺,收縮迅速,并有股很難聞的塑料味道,燒后發粘,冷卻后會發硬變成塊狀。
回答者:2016-12-26 00:00
有貓膩,正常情況下沒經過車主的同意4S不可能自作主張給你加配置的,他們很清楚自作主張加了配置會產生 糾紛的,這車有沒有賣出去過不能確定,但可以肯定的這車已經有人定過了而且按車主當時的要求加了這些配置。這車最好不能要。
提問者:realzhangtong2015-11-04
座椅分了分體和連體,還有依照原廠標準做前皮后隔還是做前后真皮。如果是前后真皮的價格會高點。但是現在外面一般都做的前皮后革的,這種價格比較便宜。性價比高些皮套分了頭層皮和二層皮,其實出去裝皮套主要還是看你是什么車,如果是比
提問者:mnzzj2013-04-11
愛車換真皮座椅,做真皮座椅改裝的價格一般是:純人造革類:800元-1800元左右;真皮+ 人造革混合型:1500元-2000元;純(全)真皮類:1880元-5000元之間,主要看皮料檔次。 廣東地區是真皮座椅改裝的發
提問者:HY_FBX2013-03-22
不用加裝座套 由于座套能夠隨時拆裝,換洗也非常方便,所以有些車主認為通過加裝座套,可以有效保持真皮座椅的清潔。其實這種做法是錯誤的,因為汽車真皮座椅并沒有我們想象得那么驕氣,只要平時護理得當,真皮座椅事實上要比一般的織
提問者:mmhh12015-07-10
軒逸全系都是真皮座椅的,為什么你還要在外面包一層呢.軒逸的座位包真皮6000元起,外面一般的裝飾店沒辦法做的,因為軒逸是貝殼形座位,很難包的!
提問者:憤怒嘚_窩頭2013-11-09
歡迎來北京酷車小鎮@
提問者:roxy拖鞋2013-07-31