提問者：為SJ外交_囧2013-11-14 00:00
一個螺栓漲緊器有一個位置卡在機油泵上，然后先不要將螺絲打緊，將記號對好，正時皮帶從曲軸輪開始按逆時針方向裝進去。 準備內六角工具和擰正時漲緊輪螺栓。 1、用六角逆時針轉動正時漲緊器，此時漲緊器上的指針擺動，擺動超過漲緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。 2、順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對準。然后用六角工具卡主漲緊器，這時松開漲緊器螺栓，轉動六角工具使漲緊器指針對齊漲緊器上的V記號（正常是順時針轉）。擰緊漲緊器螺栓，這樣就調整完畢了。 其次在調整完以后要檢查正時皮帶附近周邊的各種碎小異物，如果有發現皮帶上面有油跡記得將棉布擦干凈，將所有工具收拾完畢，然后再啟動發動機，試一下，等到試運行正常以后再上路為宜。
回答者：ericparhampy2016-01-07 00:00
何種發動機？若是465：時規帶+張緊輪+防凍液+工時費一般不會超過二百元
提問者：25mmshao2013-11-09
你是474的發動機么？如果那兩個點就不可以隨便對，如果不是那兩個點對哪個都可以....
提問者：GAsilar2014-06-25
那不是按公里換的，看皮帶的老化成度
提問者：aerv582016-12-13
長安的正時皮帶，質量好的牌子在100左右，質量差的國產的估計不到50塊錢，但是用這樣的危險，要是去4S店，就不是這個價格了，最好自己去買個質量好的，找維修店，再加個十幾二十塊錢的工時費，這樣用著放心。要是有不明白的就問我
提問者：hjcat88842013-04-23
三四百吧
提問者：O4h0DUAH2013-07-14
正時皮帶標準八萬公里更換。根據使用情況建議提前五千公里。對愛車是一種保護。自己也會受益，減少了對正時斷裂的擔憂。
提問者：mynameisllll2017-01-12
