提問(wèn)者：根碩a信惠2013-10-01 00:00
把風(fēng)扇開(kāi)關(guān)撥到一檔，不按下空調(diào)開(kāi)關(guān)[ac],請(qǐng)問(wèn)這時(shí)應(yīng)該開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)??各有什么區(qū)別嗎謝謝
以上兩個(gè)回答都不完全對(duì)。 你說(shuō)的情況應(yīng)該開(kāi)外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)也可以，但是要根據(jù)天氣，和車是是否上霜。 當(dāng)你需要制冷的時(shí)候(就是需要按下AC開(kāi)關(guān))，要打內(nèi)循環(huán)。制冷時(shí)，內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)的空氣通過(guò)空調(diào)的時(shí)候制冷降溫，外邊都是熱空氣，不能讓熱空氣進(jìn)到內(nèi)車。一般夏天都是這樣的，把溫度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)到藍(lán)色的這邊，打開(kāi)風(fēng)扇風(fēng)速檔位，打開(kāi)AC，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。 平時(shí)車都是外循環(huán)的。大眾系車也是默認(rèn)的，需要內(nèi)循環(huán)時(shí)需要按下內(nèi)循環(huán)的按鈕，否則都是默認(rèn)外循環(huán)。就是車外邊空氣，通過(guò)進(jìn)氣口，通過(guò)空調(diào)濾芯過(guò)濾后再進(jìn)到車內(nèi)。正常情況下沒(méi)有灰塵，但是有些濃重的味道會(huì)聞到。按正常外循環(huán)對(duì)人是有好處的，可以循環(huán)車內(nèi)狹小空間的空氣。 在天氣冷時(shí)，玻璃容易上霜，也是外循環(huán)，不用打開(kāi)風(fēng)扇，就不會(huì)上霜。
回答者：as49279暈諄2016-10-01 00:00
您好 如果您愛(ài)車有液晶顯示器的話打開(kāi)空調(diào)頁(yè)面會(huì)有顯示小箭頭在車?yán)锩媸莾?nèi)循環(huán) 在外面就是外循環(huán) 如果沒(méi)有液晶顯示器的 在控制臺(tái)的開(kāi)關(guān)上的按鈕也會(huì)有顯示的 希望能夠幫到您
提問(wèn)者：chobitsxyz2016-07-25
下圖紅圈中鍵，按下去就是內(nèi)循環(huán)，按上來(lái)就是外循環(huán)。所有車型均類似。
提問(wèn)者：58車2016-09-02
平時(shí)盡量用內(nèi)循環(huán)，這樣可以避免外面的臟空氣和汽車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。外循環(huán)可以在郊區(qū)空氣好的地方使用，可以讓干凈的空氣進(jìn)入車內(nèi)。一般情況下在冬天因?yàn)殚_(kāi)車時(shí)人呼出的氣體接觸到低溫的擋風(fēng)玻璃時(shí)會(huì)形成一層水霧阻擋視線，所以除霧功能就
提問(wèn)者：ibpf91892015-07-26
因?yàn)橥庋h(huán)是和車廂外界的空氣循環(huán)工作，所以外界的空氣溫度比較高，再經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮，效果不如直接從車廂內(nèi)部溫度比較低的空氣直接壓縮再出風(fēng)要涼快些，當(dāng)然大排量的車一般不存在這個(gè)問(wèn)題。 冷凝液比水好，不會(huì)產(chǎn)生水堿等對(duì)冷卻系統(tǒng)
提問(wèn)者：damiaizhenzhen2013-07-02
外循環(huán)是將汽車外部的空氣通過(guò)加熱或制冷后送入車內(nèi)。好處：保證車內(nèi)空氣新鮮。壞處：此時(shí)空調(diào)出風(fēng)速度相對(duì)內(nèi)循環(huán)較底。 內(nèi)循環(huán)是將汽車內(nèi)部的空氣吸如空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后再送入車內(nèi)。好處：加熱或制冷效果明顯。壞處：汽車內(nèi)部的空
提問(wèn)者：feiying82502013-07-14
內(nèi)循環(huán)是外面的空氣不能進(jìn)入車廂，外循環(huán)是外面的空氣可以進(jìn)入車廂。 外循環(huán)時(shí)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。比如高速開(kāi)車時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使車內(nèi)空氣渾濁，但開(kāi)窗有又會(huì)增加油耗，這時(shí)就應(yīng)該利用外循環(huán)來(lái)提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量。&#
提問(wèn)者：amaw5308882015-07-10
