提問者：weiweis6462013-09-11 00:00
正在學車中，在駕校開的桑塔納在升檔的過程中就是在抬離合的時候車總是卡頓一下，1檔升2檔時最明顯，3升4的時候就不太明顯，我知道是我的油離配合不好，請問在什么時候抬離合或者加油門最合適車輛不會卡頓呢? 謝謝了
時間長了就看感覺的。 在1檔的時候，緩慢將發動機轉速轟起來，看一下碼表，到10以上20以下就可以了。(新手可能換擋的時間長，油門放了，在這個時間內同時車可能也要停了。)當檔位掛好之后，慢松離合器，不是有一個半聯動嘛，到那里停頓一下，短暫短暫，同時加點油門。這個動作連貫起來，就不會出現明顯的“卡塔”一下了。
回答者：21gilqaq2016-09-11 00:00
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提問者：angle542262016-08-31
正確的換擋應該是在汽車起步之后，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。 通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3000 r／min之間(
提問者：wo7908809072015-10-16
開車是一熟練工種，多練習，熟能生巧。1，學習資料上有各檔的車速范圍，一定記熟。剛開車時比較重要，熟練后就憑經驗了。2，想換擋時，從后視鏡觀察后面情況。前后車距足夠，而且前面無行人或障礙物再換檔，避免誤操作出事故。3，熟練
提問者：mju17012013-07-02
一般是一擋起步就可以直接加二擋了，注意速度慢的時候，離合器要再半聯動位置稍加停頓，同時少跟點油，防止速度太低導致車停住了，再慢松開。二擋加三擋的時候，要稍微加點油就行了，一般發動機的轉速都挺高的，其實也可以直接加到三擋，
提問者：飛信2613031972013-03-27
建議20碼換2擋，30-35碼上3擋，40-45碼上4擋，快到55碼用5擋。減擋速度略低些，25碼左右4減3，10-15 3減2，5以下2減1。我是這么開的，不知是否省油，但感覺舒適性最好，無脫擋震動感，無明顯換擋頓挫感
提問者：dual70422014-08-29
加檔多踩腳油門，減檔多踩腳離合。 離合一開始快點，中間開始慢慢放同時踩油門。自己找個沒人的地方多練練。 我也是新手，呵呵
提問者：vqhiv2013-11-14
