提問者：yhustb20112014-08-12 00:00
長安鈴木雨燕車型最新價格變化報價車型指導價 （萬元）現價 （萬元）優惠金額 （萬元）現車情況1.3MT 炫彩版6.986.98---無現車1.3MT 炫樂版 7.487.481.3AT 炫樂版 8.488.481.5MT 炫銳版8.187.98↘0.20有少量現車1.5AT 炫銳版9.188.981.5AT 炫酷版9.889.682009年08月20日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 我對雨燕這個車評價一直不錯，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發動機乏力，在我眼里，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。 雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現上確實一大缺憾，1.5升產品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛。除了動力升級，雨燕固有的空間感和經濟性也都在同級別車中表現突出，不過內飾工藝仍然不能讓我滿意。 雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經算是很大的進步，對此表現我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現、不錯的動力和綜合經濟性的小車并不多，因此它也是我重點推薦的對象之一。 雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉之后的聲音的確有點嚇人。內飾還應大大提升質量。1.5對我吸引力更大。 作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯，整體感很強，懸掛的校調雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向準確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候，雨燕表現出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內。 雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發動機的后勁不足將會是它的最大缺陷。 長城炫麗車型最新價格變化報價車型指導價 （萬元）現價 （萬元）優惠金額 （萬元）現車情況1.3L 豪華型VVT5.595.19↘0.40現車較充足,僅天窗版需預定1.3L 精英型VVT5.995.591.5L 豪華型VVT5.995.591.5L 精英型VVT6.395.991.5L CVT 豪華型VVT6.996.591.5L CVT 精英型VVT7.396.991.5L CVT 天窗版VVT7.897.492009年09月08日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 炫麗是個不錯的小車，產品端的品質不像是一款國產自主小車，售價方面優勢并不明顯，主要是在4-7萬這個價位擠進了太多對手。同時，這個車被長城自己內部眾多的優勢小車把特點掩蓋了光芒。 事實證明長城進軍小型車是個正確的決定，因為生產出來的幾款車，從產品上來看都不錯。炫麗就是一款很不錯的自主小型車，優點不多說了，因為之前已經試過1.3升車型。這次新推出1.5升車型使用長城自己開發的1.5升VVT發動機，意義重大。 之前對炫麗1.3的感覺除了動力之外，其他都還比較認同，這次換裝了排量大些的1.5L發動機自然會也有本質提升。在動力有了佳績下，油耗依然很合理，這是個好消息，我認為一款合格的家用小車就應該這樣。 炫麗是個合格產品，內飾的精致讓我有些沒想到，或者可以說大大出乎意料，長城的工藝仿佛一夜之間徹底升級了。性能的不穩定還是國產車的通病，大家看看剎車成績就知道了，連續10次剎車，成績成鋸齒狀浮動，實在讓人心里沒底。綜合來看，炫麗是國產小型車中做的比較用心的產品。 看看炫麗再看看當初的賽弗，長城的進步之快很驚人。炫麗從鈑金、涂裝到內飾工藝都有很大程度的提高，外觀雖也免不了抄襲，但經過小改進看上去比原車還出色，行駛和使用的感受也上了一個檔次，價格也可以接受。不過近幾年自主品牌的進步大家都有目共睹，長城并不是高枕無憂，可不能放松啊。相比起精靈來說，炫麗在設計與制造工藝上都有了巨大的提升！外觀上不管是借鑒還是創新中，炫麗都算好看的那種；內飾的人性化設計也比較到位！不足的是性能，1.3L發動機放在它身上感覺有些偏弱，剎車性能也浮動比較明顯，希望在今后的車型中可以看到改進，做到價格實惠的同時，其他方面也能很有看頭。
回答者：geehlka116b2016-08-12 00:00
多功能方向盤在1000左右，行車信息顯示器在500左右 發動機隔音要看你怎么做，只是做引擎蓋的話在300左右， 四門隔音在1000左右。 音響改裝的價格就說不清楚了，這是根據你自己的預算來改的， 好點的喇叭
提問者：klantao2013-12-01
沒有換擋按鈕1.5MT MT的意思是手動檔的啊，你動動腦子想一下，你能靠一個按鈕來實現檔把自己動嘛?這是根本不可能的除非手自一體的汽車才有可能實現按鈕換擋。但是那都是高級別的運動車型才配有的想雨燕這樣的小型車是不會有的
提問者：sc4510002013-09-06
東風標致207兩廂的精致首先體現在造型設計上。靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標，構成經典的“標致”前臉，充分展現出現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。內飾設計突出運動風格，在視
提問者：fu8u82013-02-28
M-8、OM-33： 菱帥，奇瑞QQ，富利卡，得利卡，三菱 OT-02：豐田，夏利，眾泰2008，金杯，比亞迪 OT-47：夏利，賽弗，威姿，威馳，吉利 I-1： ISUZU五十鈴，陸風 OR-18：馬自達M6，
提問者：bzyxy0012013-03-30
當然是雨燕好了 1.5的發動機動力很強，而且油耗降低，鈴木對油耗的控制比本田還要好。 FIT是MM設計，所以內部空間大，但是是以犧牲發動機艙為代價的，并且FIT的油箱在底部，我一直對這個設計耿耿于懷，相對安全性上
提問者：shadowtyl2013-07-17
拆卸不難他是扣裝上去的，背面有螺絲，但是需要把方向盤拆下，你自己不要去拆，不專業的話有可能導致氣囊爆炸，要清潔不一樣要拆下，用風槍和挑針慢慢清潔縫中的污垢即可，維修人員不敢拆是應為要撬飾板，怕搞花，斷電池頭這事你不要去做
提問者：greenheart012013-11-03
