提問者：czbjm2013-05-05 00:00
在許多跑車上看到有介紹，對蘭博基尼的印象比較深，但是這套系統(tǒng)是做什么用的呢？
最近采用牽引力控制系統(tǒng)的汽車越來越多。牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時(shí)，加速需要驅(qū)動力，轉(zhuǎn)彎需要側(cè)向力。這兩個(gè)力都來源于輪胎對地面的摩擦力，但輪胎對地面的摩擦力有一個(gè)最大值。在摩擦系數(shù)很小的光滑路面上，汽車的驅(qū)動力和側(cè)向力都很小。 牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī)。利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。 當(dāng)輪胎的滑轉(zhuǎn)率適中時(shí)，汽車能獲得最大的驅(qū)動力。轉(zhuǎn)彎時(shí)如果使輪胎產(chǎn)生較大的滑轉(zhuǎn)，將使汽車的加速能力變好。該系統(tǒng)可以利用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器檢測汽車的行駛狀態(tài)，判斷汽車是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，并適當(dāng)?shù)馗淖兏鬏喬サ幕D(zhuǎn)率。 不管現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展到多高，其作用都是有限的。所以駕駛者不應(yīng)過分的依賴這些控制系統(tǒng)，應(yīng)該使用安全、正確的駕駛方法。
回答者：happystar5202016-05-05 00:00
1保護(hù)引擎2起動力矩控制
提問者：xxfnclzd2016-12-19
系統(tǒng)是默認(rèn)打開的，不用手動去打開，系統(tǒng)檢測到應(yīng)該工作的時(shí)候會自動工作的。牽引力控制就是要防止車輛在起步、加速時(shí)驅(qū)動輪打滑,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性,通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機(jī)功率或者由制動器控制車輪打滑來達(dá)到對汽車
提問者：yumingcong_1232015-12-27
簡單的說吧……就是防止車輛側(cè)滑而發(fā)明的發(fā)動機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，英文簡稱TC
提問者：dfrokd2014-09-04
最近采用牽引力控制系統(tǒng)的汽車越來越多。牽引力控制系統(tǒng)<發(fā)動機(jī)牽引力控制>（Traction Control System，簡稱TCS） 的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時(shí)，加速需
提問者：wtwqnm2014-11-07
最近采用牽引力控制系統(tǒng)的汽車越來越多。牽引力控制系統(tǒng)<發(fā)動機(jī)牽引力控制(Traction Control System，簡稱TCS) 的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時(shí)，加速需要驅(qū)動力，轉(zhuǎn)彎
提問者：yyxxx5212014-10-15
牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System，TCS，ASR或TRC）。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)
提問者：skyss44tf2016-03-16
