提問者：24TdRxWr2014-11-24 00:00
汽車發動機后氧傳感器壞了會出現：故障燈亮燈，發動機會抖動，排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味，油耗會增加，上坡有時無力。氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一種固態電解質，兩側面分別燒結上多孔鉑（Pt）電極。在一定溫度下，由于兩側氧濃度不同，高濃度側(陶瓷管內側4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子（4e）結合形成氧離子O2-，使該電極帶正電，O2-離子通過電解質中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(廢氣側)，使該電極帶負電, 即產生電勢差。當空燃比較低時(濃混合氣)，廢氣中的氧較少，因此陶瓷管外側氧離子較少，形成1.0V左右的電動勢；當空燃比等于14.7時，此時陶瓷管內外兩側產生的電動勢為0.4V~0.5V， 該電動勢為基準電動勢；當空燃比較高時（稀混合氣），廢氣中氧含量較高，陶瓷管內外的氧離子濃度差較小，所以產生電動勢很低，接近為零。加熱型氧傳感器：- 加熱型氧傳感器抗鉛能力強；- 對排氣溫度依賴少，能在負荷低、廢氣溫度較低的情況下照常發揮作用；- 起動后迅速進入閉環控制
回答者：zhacq2016-09-26 00:00
你好有氧傳感器，你可以讀一下數據流就可以判斷它的好壞了。58車
提問者：nuvwvf2015-12-21
氧傳感器裝在發動機排氣管上，它的用途是； 檢測排氣中的含氧量。向ECU輸送空燃比信號。ECU根據氧傳感器信號，對噴油量進行修正，實現空燃比反饋控制，將空燃比控制在理論空燃比（14.7；1）附近，從而降低有害氣體的排放。
提問者：love2759384aa2013-04-15
氧傳感器，在排氣管上面，三元催化前，后各一個，也有在三元后的單獨一個，你改后故障燈亮，找幫你改的那個廠
提問者：大秦_帝國2013-04-08
你好，有影響的，前后癢傳感器是對比信號給電腦控制噴油修正的，
提問者：pykeceyjxc2016-04-05
最好換一個，以免造成其他地方有故障發現不了
提問者：puiilbgk32013-06-12
因為氧傳感器是用來檢測排氣中的氧含量的，他是提供一個表示排氣中的含氧量的電壓信號給控制電腦，電腦根據輸入信號調整對引擎的供油量，以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7；1，一般都有兩個氧傳感器，分別提供了表示催
提問者：無敵菜刀敵敵畏2013-06-17
