提問者：真沒意思aa2013-04-01 00:00
03款的奧迪2.8 CVT變速箱，最近要更換變速箱油，當地維修工說手自一體的要將手動和自動箱的油全換掉，要放兩次油，加兩次油，我感覺不對。附近又沒有4S店，我看了變速箱下面，沒有油底殼，只有兩個螺絲，一個是內六角，一個是齒輪狀的，具體怎么換，希望專家告知，油也應該是
下面的螺絲一個是內六角一個是菊花，打開菊花那個是檢查油量是否足夠，打開內六角那個是放油，內六角是在加油后啟動中掛在N檔打開它，如果油加夠了就會從哪里流出來，一直加到油漏出來為止，如果你自己操作建議你不要操作，錯誤的操作會引起不必要的損失，如果修理工不知道如何操作建議也不要給他更換CVT油，2.8的CVT油油嚴格的要求，CVT并不是手自一體的自動波箱，只是操作上和自動波的手自一體一樣而已，使用的油也是不一樣，如果你不想波箱掛了，建議去4S店更換，好一點的4S店都有波箱油交換機，只有交換機才能把油換干凈，靠人工手放根本就沒有用，不信你換完油后運轉一下，再去放點油出來看，一樣黑不溜秋，交換機換油后就沒有這樣的現象，這才叫換油，手工放油可能便宜點，但是結果是你就算，一個月內做兩次這樣的換油，效果一樣沒有波箱清洗交換機來得好，外面買的CVT油說實在我看了也不知道是否是正品，這也是麻煩的地方，交換機一般用2桶8升，長期沒有更換用3桶12升，如果手工做的話，買兩桶去做即可。
回答者：詩書之訓fjjf2016-04-01 00:00
01T的變速箱，放油是底部的那個螺絲，但是那個螺絲要用專用的花鍵工具才能打開，加油和檢查油就是底部的六角螺絲，這個螺絲里面設計帶有一個油尺，發動汽車，放在P檔，當六角螺絲孔快要不流油的時候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查
提問者：jshaohua3022013-03-10
你的變速箱型號應該是01T的，這個變速箱的確比較麻煩，它的差速器用的是另外的齒輪油，不像其他車型加變速箱油就可以了，這也是大眾系列自己的一個特色。這個變速箱是通過一個大的雙面油封來防止ATF油與齒輪油相竄的，一旦油封漏油
提問者：swgsck2013-03-29
按照奧迪的規定需要同時更換，這次沒有更換影響不大，下次換油再更換就可以
提問者：heep60942013-11-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：onionooo2016-05-12
機油耗損太嚴重了
提問者：2013-06-15
變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
提問者：tongtong138202017-01-17
