提問者:ZCKai2015-02-21 00:00
可能會導致剎車過熱失效,所以一般最好是換入手動低速檔行駛,這樣就是發動機剎車在起作用,不會導致剎車過熱。
回答者:8188十2016-02-21 00:00
前后燈集成LED,輪轂換了熏黑,其他好像沒變 歐間 儡煞 辦--真--實--駕--照看`我名`字
提問者:2014-09-02
上坡的時候用 超車的時候用 但是基本都是手動模式駕駛了 其實D檔 地板油和S檔 一樣沒感覺有啥區別
提問者:tachi_sherry2013-08-15
你說的手自動一體變速箱,其實就是自動變速箱。只不過增加了手動換檔模式,模仿手動換檔。這和真正的手動完全是兩碼事。如果你想省油就干脆用自動模式,因為電腦肯定比你更會合理使用變速箱。這種變速箱的手動模式純粹是為了增加駕駛樂趣
提問者:yolanda11142016-12-01
不用,如果真有學習功能的話,你駕駛習慣變了,ECU也會學習到的,不會就固定在一種模式。 況且自動檔的車本來對油門響應就慢點。你想快的話就把油門踩到底吧,然后在該換擋的速度松一下油門再踩,這樣感覺動力還是很強勁的
提問者:ab5918456232013-05-29
掛到D檔,然后往右邊推,進入手動擋模式,這個時候儀表盤會有顯示。如果車輛是禁止不動的,顯示為1檔,這個時候松掉剎車,起步,往上推(就是往+號方向推)為加檔。往下推(- 號)為減檔。靜止不動的時候可以直接推到2檔起步,至于
提問者:loveyouzzw2272014-02-19
應該是正常的,變速箱有自動升檔和降檔的功能,它理解你要急加速或者要保持一定轉速了,至于噪音不太大就不用關注,大眾車歷來如此,噪音大。
提問者:2013-02-25