提問者：lmfdsws2013-09-22 00:00
從舒適性上面來說應(yīng)該是后排沒有突起的有優(yōu)勢(shì)吧，后排坐兩個(gè)人還好，做了三個(gè)人，中間那個(gè)腳不知道放哪好，但從車身強(qiáng)度來講以及底盤的合理布置來看，還是后排有突起的好，一般前置后驅(qū)的車(比如銳志)中間就有凸起，傳動(dòng)軸的限制，沒辦法。但有很多前置前驅(qū)的車(大眾CC)中間也有凸起，因?yàn)榕艢夤懿荒芫o貼底盤，有的時(shí)候就只能用車內(nèi)空間來換取放置排氣管的空間。個(gè)人感覺還是有凸起的更好些，車嗎，安全最重要。 這些都是自己的見解，純手工打的，本人福克斯兩廂2.0MT。給分吧~
回答者：soon2a2016-09-22 00:00
樓下那個(gè)回答很搞笑! 大部分車型(不管SUV還是轎車，不管四驅(qū)，前驅(qū)還是后驅(qū))都有后排地板那個(gè)突起!突起的下方是排氣管的位置，不是什么四驅(qū)傳動(dòng)軸!本田基本所有的車型后排地板都是平的，這在于巧妙的人性化設(shè)計(jì)，跟是不是四驅(qū)
提問者：lygeneral2013-09-08
你說的這2款車都不是后驅(qū)！ 突起一點(diǎn)是因?yàn)榕艢夤埽∏膀?qū)車都會(huì)凸起，因?yàn)榕艢夤芤咧虚g走 當(dāng)然也有不凸的，比如豐田卡羅拉和新款威馳（改走邊上走了） 后驅(qū)車，如寶馬，銳志，后面凸的更高，幾乎沒法座3個(gè)人，這樣的情況
提問者：fgfhfwj32013-03-12
那個(gè)凸起是包排氣管用的，德系車注重車的安全性和整體剛性 會(huì)把排氣管“藏入”底盤內(nèi)，因此需要在地盤上留一個(gè)凹槽 這是對(duì)車主負(fù)責(zé)的表現(xiàn) 日本車這種垃圾，只考慮車是不是好賣，排氣管直接耷拉在外面，表面上顯得車
提問者：dkgod2013-09-10
突起一點(diǎn)是因?yàn)榕艢夤埽∏膀?qū)車都會(huì)凸起，因?yàn)榕艢夤芤咧虚g走當(dāng)然也有不凸的，比如豐田卡羅拉和新款威馳（改走邊上走了），也有說是后排為了舒適,中間鼓起了一塊,把后排分成了兩個(gè)舒適的座位。
提問者：2014-10-10
應(yīng)該很困難,要改裝的話可以去4s點(diǎn)咨詢一下...
提問者：liqiu6u62014-07-08
后排地板突起一般有兩個(gè)原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的車那個(gè)地方要過排氣筒，二是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的車那個(gè)地方要過驅(qū)動(dòng)軸。對(duì)于德系車來說，那個(gè)凸起是包排氣管用的，德系車相對(duì)來說更注重車的安全性和整體剛性。為了把排氣管“藏入”底盤內(nèi)
提問者：yytdf01282014-08-07
