提問(wèn)者:TT也愛(ài)levis2013-10-12 00:00
一般在合適的時(shí)機(jī)打一圈半方向,轉(zhuǎn)彎過(guò)程中靈活修補(bǔ)方向即可。 直角轉(zhuǎn)彎訣竅: 1.保持車(chē)輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車(chē)道的左車(chē)道線重合時(shí),向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半,均速拐彎。 2.觀察車(chē)頭,大致與車(chē)道平行時(shí)迅速回正方向盤(pán),及時(shí)修正方向。
回答者:hilarylhb2016-10-12 00:00
你是想問(wèn),手動(dòng)檔的車(chē),在掉頭的時(shí)候,怎么一個(gè)手換檔一個(gè)手打方向盤(pán)嗎?我之前也是一只手換檔一只手打方向盤(pán),后來(lái)公司駕駛培訓(xùn)的時(shí)候,教練更正:掉頭的時(shí)候,車(chē)況往往比較復(fù)雜和危險(xiǎn),所以一定要在掉頭前把車(chē)速降下來(lái),減好檔,然后雙
提問(wèn)者:cczhushouoxi2013-04-03
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車(chē)都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問(wèn)者:adnfan82014-03-11
這要看具體車(chē)款的設(shè)計(jì),一般是2.5圈,還有的3圈,F(xiàn)1的方向盤(pán)和前車(chē)輪轉(zhuǎn)向比是1:1,也就相當(dāng)于自行車(chē)把和前輪的關(guān)系。握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán),在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候,兩手不松開(kāi),可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)1
提問(wèn)者:samurine2015-01-17
這個(gè)沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)的吧,以前也問(wèn)過(guò)教練,說(shuō)是憑感覺(jué),不夠就多打呢,多了就回點(diǎn), 一圈足夠了一般 回了時(shí)候簡(jiǎn)單啊,手松開(kāi)自己就回掉了, 不過(guò)還是打多少,手扶著回多少吧
提問(wèn)者:happyuu802013-09-19
如果車(chē)輪是正的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車(chē)輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車(chē)方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車(chē),如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問(wèn)者:tomzx1182013-03-19
小妹,你是要考科目三路考啊? 科目三路考,教官可不敢讓學(xué)員掉頭啊,那是在拿一車(chē)人在冒險(xiǎn)啊。 我今年3月份考試的時(shí)候,到達(dá)終點(diǎn)掉頭是考官讓學(xué)員下車(chē),他自己掉頭的。 你可以問(wèn)下教練是不是這樣。 轉(zhuǎn)彎的話,如果對(duì)面
提問(wèn)者:zhu198811252014-01-12