提問(wèn)者:xcoxdh2013-02-25 00:00
同樣的動(dòng)力,是較低轉(zhuǎn)速好還是較高轉(zhuǎn)速好
看你是什么車了,一般來(lái)說(shuō),達(dá)到最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速低的好,可以盡早獲得最大的加速力。但是也不能太低。
回答者:sdfkdjskmf872016-02-25 00:00
根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)再開(kāi)車時(shí),保持1800-2200轉(zhuǎn)時(shí)油耗最為節(jié)省.你說(shuō)的高速換擋還是低速換擋的話,我覺(jué)得保持在一個(gè)區(qū)間比較好.那就是加速到2500-2800轉(zhuǎn)時(shí)換擋是最好的.轉(zhuǎn)速高了低了都不大好.你想開(kāi)車省油,那么起步
提問(wèn)者:zjc05262013-03-02
你好,各有各的好處~高轉(zhuǎn)速換擋,比如從1檔換2檔,如果你在2000轉(zhuǎn)就換,可以起到省油和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,而如果你在2500到3000轉(zhuǎn)換擋,則會(huì)表現(xiàn)出汽車的加速性,會(huì)在動(dòng)力輸出方面很好一些,不至于像低轉(zhuǎn)速換擋那樣表現(xiàn)的
提問(wèn)者:gqlaf60932013-07-28
過(guò)高:油耗增加,磨損加快!對(duì)新手來(lái)說(shuō),高點(diǎn)好。過(guò)低:產(chǎn)生發(fā)抖,增加積碳,容易熄火。
提問(wèn)者:yqawa1082013-06-02
4300轉(zhuǎn)145扭 我覺(jué)得這個(gè)還是比較好的。轉(zhuǎn)矩大的有勁。起步提速快。但是需要的轉(zhuǎn)速不能過(guò)快。然而高速行駛時(shí)候不需要較高的扭矩。而需要較高的轉(zhuǎn)速。相對(duì)低的扭矩。 所以不管高扭矩還是高轉(zhuǎn)速,都不能太過(guò)了。一定要平衡。根據(jù)
提問(wèn)者:LZH10173262272013-05-20
高了、低了都費(fèi)油,轉(zhuǎn)速配合好車速才省油,也就是換擋時(shí)車輛沒(méi)有“竄”或“拽”的感覺(jué)就正合適。
提問(wèn)者:wenwen10192013-09-04
對(duì)于既定的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講,當(dāng)然可以出現(xiàn)最大功率點(diǎn)不是最高轉(zhuǎn)速點(diǎn)的情況,但是超過(guò)最大功率點(diǎn)后的部分在使用上沒(méi)太大價(jià)值了.除非你一定要做一個(gè)不太匹配的變速箱.為這個(gè)變速箱配發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的設(shè)計(jì)是本末倒置的. 所以現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)一般
提問(wèn)者:bryancollinsxa2013-06-29