提問(wèn)者：euand2013-05-24 00:00
美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì)碰撞測(cè)試拿最高分，這個(gè)唬不了認(rèn)吧，而且這個(gè)碰撞測(cè)試還比E-NCAP多了車(chē)輛翻滾的測(cè)試，要知道車(chē)子在高速公路上發(fā)生的車(chē)禍，很多都會(huì)發(fā)生翻滾，這個(gè)要求車(chē)子的車(chē)身結(jié)構(gòu)夠合理才行，邁銳寶就采用了和賽車(chē)一樣的籠式車(chē)身，還是高強(qiáng)度鋼材，采用了激光焊接，夠結(jié)實(shí)。
回答者：yinxinp2016-05-24 00:00
說(shuō)實(shí)話~都不錯(cuò)，非要說(shuō)哪個(gè)更好，那就邁銳寶吧~來(lái)自通用最先進(jìn)的平臺(tái)，全框前副車(chē)架，前后獨(dú)立懸掛~前麥弗遜，后四連桿，比凱美瑞的2連桿強(qiáng)太多~SIDI2.4引擎，最大功率137千瓦，油耗8.3~BFI車(chē)身，全球5星標(biāo)準(zhǔn)，B
提問(wèn)者：aouytmzgf22013-04-06
邁銳寶全車(chē)系提供BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，如果油門(mén)、制動(dòng)踏板同時(shí)踩下，會(huì)自動(dòng)屏蔽油門(mén)動(dòng)作的。相對(duì)安全點(diǎn)吧。
提問(wèn)者：2013-12-02
邁銳寶吧~來(lái)自通用最先進(jìn)的平臺(tái)，全框前副車(chē)架，前后獨(dú)立懸掛~前麥弗遜，后四連桿，比凱美瑞的2連桿強(qiáng)太多~SIDI2.4引擎，最大功率137千瓦，油耗8.3~BFI車(chē)身，全球5星標(biāo)準(zhǔn)，BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，主動(dòng)安全頭枕，這些
提問(wèn)者：bjhxcv2016-06-20
你開(kāi)日本車(chē)，即使不是豐田，也有安全隱患 聰明的人總是有的！在2002年，有人研究出了“brakeoverridesystem”(中文有人翻譯成“剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)”，其實(shí)override在這里不是“優(yōu)先”，而是“霸道”。
提問(wèn)者：zyqzzy5212013-07-29
樓主，說(shuō)實(shí)話~都不錯(cuò)，非要說(shuō)哪個(gè)更好，那就邁銳寶吧~來(lái)自通用最先進(jìn)的平臺(tái)，全框前副車(chē)架，前后獨(dú)立懸掛~前麥弗遜，后四連桿，比凱美瑞的2連桿強(qiáng)太多~SIDI2.4引擎，最大功率137千瓦，油耗8.3~BFI車(chē)身，全球5星標(biāo)
提問(wèn)者：于21348452014-08-13
20萬(wàn)多點(diǎn)，建議等幾個(gè)月再買(mǎi)，這車(chē)肯定有優(yōu)惠！
提問(wèn)者：江南柴進(jìn)2482013-05-28
