提問(wèn)者:dgccdhg2013-06-26 00:00
肯定是之前.空氣經(jīng)過(guò)空濾器吸入增壓器再由增壓器壓縮,經(jīng)過(guò)中冷器才到進(jìn)氣支管和節(jié)氣門.
回答者:qeljj2016-06-26 00:00
AEC 汽車排放控制英文全稱:automobile emission control AFV 代用燃料汽車英文全稱:Alternative Fuel Vehicle CHMSL (汽車)高位制動(dòng)燈英文全稱
提問(wèn)者:vmd643762013-04-03
肯定會(huì)提升的,同時(shí)間進(jìn)更多的空氣,燃燒爆發(fā)肯定要不平時(shí)要大很多,正常把空氣濾芯接節(jié)氣門的管路拆下,也就是說(shuō)不接空氣濾芯,那動(dòng)力都是立桿見(jiàn)影的,更何況加了個(gè)助風(fēng)的渦輪。
提問(wèn)者:2015-04-21
所謂的慣性渦輪增壓器,那都是忽悠人的!要知道真正的油冷或水冷的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),兩者是天淵之差!而這種“風(fēng)冷”的所謂增壓器能有多大的轉(zhuǎn)速?!這就如自行車與法拉利比時(shí)速!而且真正的渦輪增壓器的價(jià)格有
提問(wèn)者:a10367997402013-04-27
電動(dòng)渦輪增壓器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升來(lái)說(shuō)等于踩在凳子上看月亮,排氣渦輪給壓氣渦輪的功率很大,對(duì)于一臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)估算吧,增壓壓氣渦輪機(jī)功率大約在1千瓦到4千瓦,增壓后進(jìn)氣壓力有的超過(guò)1個(gè)bar,(問(wèn)一下電動(dòng)渦輪機(jī)的電動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:concere102013-04-25
使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型現(xiàn)在越來(lái)越多,到底什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它的基本結(jié)構(gòu)和工作理又如何呢?現(xiàn)在坊間越來(lái)越多車迷朋友知道渦輪增壓可以提升動(dòng)力,但卻不知道它是如何完成,如果要改裝又應(yīng)如何改動(dòng)?一切的一切,我們都需要從渦輪
提問(wèn)者:XXMYFF2014-09-15
因渦輪增壓系統(tǒng)而生的動(dòng)力響應(yīng)遲滯是渦輪增壓器一直無(wú)法妥善解決的問(wèn)題。電動(dòng)渦輪的解決方案一直是各大汽車廠商的研究重點(diǎn),巴黎車展上,奧迪率先展示了它們的解決方法。 電動(dòng)渦輪這項(xiàng)技術(shù)基于一臺(tái)V6 TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之上,這
提問(wèn)者:hairuoABC2014-01-23