提問者：xingganbb2014-03-04 00:00
我經(jīng)常在汽服熱線里聽到說“挫車、叫桿”等詞(音譯，不一定準確)。想請教一下專家什么這些都是什么癥狀?
對于您咨詢的問題，叫桿就是活塞沒有達到上止點時，混合氣就已經(jīng)被點燃，從而導致活塞與缸筒側(cè)面發(fā)生敲擊所發(fā)出清脆的聲音，學名叫爆震。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應(yīng)及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。撮車也叫做闖車，就是加油或收油時，車輛沒有勻速地加速或減速，而是出現(xiàn)一下一下地往前竄的現(xiàn)象，有可能是進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致加速時混合氣過稀，導致加不上油;同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致撮車;還有就是點火時間有些滯后或者是高壓火弱等點火系統(tǒng)故障所造成的(Y58車網(wǎng)上抄來的，希望對你有幫助)
回答者：fpkfmn2016-03-04 00:00
這是發(fā)動機的轟鳴聲.當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)及以上時,就會發(fā)出較大的轟鳴聲.也就是踩油門太重. 出現(xiàn)這種問題的原因,一是: 換檔時沒有及時松開油門; 二是: 低檔位行駛,踩油門太用力. 這種問題對安全沒有影響, 只
提問者：my_ukulele2013-08-07
叫桿主要原因是混合氣不正確或者燃燒室積碳過度導致壓縮比上升導致。如果輕微那么建議您使用燃油添加劑行駛一段時間觀察。如果很嚴重建議您查找問題，必要是清除積碳。否則長期使用會造成汽缸壁的過早磨損。
提問者：qingrong67392013-11-29
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
提問者：Jsideways2013-07-14
引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。如果沒有加入劣質(zhì)汽油的話，有可能是積碳導致的這個故障。
提問者：ruohan43092013-05-25
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，abs報警燈點亮與很多因素有關(guān)，abs車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號，使abs電腦無法判別車速，進而不能發(fā)出相應(yīng)動作指令來控制制動，此時只要清潔車速
提問者：zjtzyj201103022013-07-03
排位賽得到第一名,拿到首發(fā)位置就叫桿位發(fā)車,就是在最前面發(fā)車.
提問者：abewenhui19882013-05-30
