提問者：navywe20102016-09-10 00:00
上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。 接下來，再看看上坡輔助系統的啟動條件：首先，排擋桿未處于P擋位置(自動擋車型)并且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處于靜止狀態；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板后上坡輔助系統便會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。
回答者：yt7678180612016-09-12 00:00
你好。上坡輔助就是。車停在坡道上。在送開剎車踏板電腦會自動駐車2秒。防止車輛坡道起步倒溜。58車
提問者：fghh53752016-09-04
上坡起步輔助，上坡起步時踩油門之前要先松剎車，中間汽車可能會向后滑，上坡輔助功能可以在松了剎車以后繼續把剎車保持幾秒。
提問者：liweilovel2015-09-27
通過軟件判斷車輛是否處在斜坡，并會在駕駛者從制動踏板踩向加速踏板時，自動將車輛保持幾秒的靜止時間（一般5秒以內，譬如蒙迪歐致勝就是2.5s） 說白了就是坡起不用手剎，保證你有充足的時間給油，不會溜車
提問者：hgh20052013-04-19
自動駐車就是自動剎車的功能，上坡輔助就好比有一只腳幫你踩著剎車，讓你可以從容加油起步。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案。非常感謝！
提問者：shacvk4472015-05-30
它是一個類似手剎裝置；車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難甚至車輛后溜，為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，給駕駛
提問者：ertyikjhb2014-04-16
車速為0的時候可以自動“拉手剎”，上坡的時候自動給油，防止溜車。
提問者：wangxiy...2012-12-22
