提問者：OK5230911132013-04-23 00:00
請檢查一下進氣系統的管子與接頭部分是否有漏氣現象，已經檢查發動機的真空管是否有漏氣，另外還有一種可能是假設你的發動機燒機油，那么油泥有可能會使你的節氣門不能回位。 進氣門傳感器，水溫傳感器，凸輪軸傳感器 這幾樣東西與怠速無關 如果我說的那些還不行，請你用電腦調一下故障碼，站內短信聯系我
回答者：maggiecoo2016-04-23 00:00
五菱發動機的通病 我朋友的也是這樣
提問者：plae3268212013-03-23
如果充電指示燈常亮，這個現象可能是發電機發電能力不足，調節器磁場二極管有問題。如果打開點火開關充電指示燈亮，啟動后滅，則檢查B+電壓是否正常，正常則是B+至電瓶+端線路問題;否則檢查發電機整流管。
提問者：2013-09-03
冷啟動抖動可分為以下幾點: 點火能量偏低導致抖動 發動機溫度太低、燃油溫度太低導致抖動 火花塞間隙太大，導致抖動 高壓線老化導致抖動 汽車內部傳感器損壞導致抖動 氧傳感器的損壞導致抖動 別的方面還有
提問者：mengkxian4i2013-10-27
在不得知此汽車行駛公里數的情況下或汽車新舊的程度，現只作如下分析：1 請檢查火花塞狀況，有嚴重銹斑、燒蝕、積炭嚴重一律更換。火花塞的間隙應在8~10mm。2 分缸線若老化過硬請更換，仔細檢查點火線圈有無裂縫，這很關鍵
提問者：lgy81842013-03-07
這個是奧迪A6 2.0T常見現象，有口哨聲發動時機油蓋和機油尺拔出費力，你的車的壓力調節閥（廢棄閥）漏氣了，換一個就好，如果在質保期內可以免費更換的。
提問者：congbai31782013-03-20
出現發動機的怠速時高時低不穩，首先查看怠速馬達是不是正常工作，清理積碳是首要工作，因為積碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了，導致混合氣燃燒不好，所以怠速不穩。
提問者：fumta2016-02-17
