提問者：Daijyy2013-06-26 00:00
我買的新奧拓是電噴發動機嗎？ 如何辨別是還是不是電噴發動機
電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛�！ ‰娮涌刂迫加蛧娚湎到y由微型集成電路根據汽車和發動機各種運行工況來控制噴油量，促使燃油在發動機內完全燃燒，從而大大降低了尾氣污染。一般來說，電噴車相對于化油器車具有功率高、省油、噪音低、一次點火率高等性能優點。因此，電噴車是既經濟實用、又綠色環保的首選。 電噴發動機與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時(包括冷車起動)，一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動;在起動發動機之前和起動過程中，像起動化油器式發動機那樣反復快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。因為電噴發動機的油門踏板只操縱節氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據進氣量參數來決定;在油箱缺油狀態下，電噴發動機不應較長時間運轉。因為電動汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態下長時間運轉發動機，會使電動汽油泵因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當儀表盤上的燃油警告燈亮時，應盡快加油;在發動機運轉時不能拔下任何傳感器插頭，否則會在電腦中顯現人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
回答者：張國平5222016-06-25 00:00
汽車發動機電噴與普通化油器性能優劣對比
提問者：2013-10-13
帶檔時，當發動機被動轉速比怠速高20%左右時，噴油嘴停止噴油。 但帶檔時，發動機處于被拖動狀態下，阻力較大�；芯嚯x不遠，如果處于滑行后需要加速的環境，帶檔不合適，如果是長滑行，但不是坡陡大，使用空檔較省。 別太在意
提問者：zpqe62822013-06-12
直噴的比多點電噴的燃油的利用率更好！燃燒完全！尾氣排放好！理論上對動力性沒有什么影響！不過直噴的比多點電噴省油！
提問者：tqoj99942013-03-06
我就從直觀能夠看到的方面分析一下。首先，從汽車儀表上看，電噴汽車是有發動機故障指示燈的，化油器車輛沒有。其次，從汽車發動機外觀看，車輛有無噴油嘴，有的是電噴的，沒有的就是化油器的。還有，發動機的各個部位有無傳感器，如進氣
提問者：qq284982892016-06-18
多點電噴 汽車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發動機只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由
提問者：luyiji1982642013-01-14
當然是直噴好啦！直噴發動機基本都是在高端的汽車配置上面啦！
提問者：tredfgert2013-07-06
