提問者:mao470441232017-03-08 00:00
隨著汽車科技的不斷發(fā)展和國家政策的大力扶持,電動汽車的發(fā)展也不斷增高,電動汽車也受到了部分消費者的關(guān)注,那么電動汽車有哪些好處和壞處呢,下面就一起來看看電動汽車的優(yōu)缺點吧。 電動汽車介紹 電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。 工作原理:蓄電池--電流--電力調(diào)節(jié)器--電動機--動力傳動系統(tǒng)--驅(qū)動汽車行駛。 電動汽車優(yōu)點 1、省錢 電動汽車最大的優(yōu)點在于能夠大大減少在燃料上的花費,即使駕駛者不完全使用電力,與燃料混用,每英里平均油費也僅相當(dāng)于幾分錢,由此一來,省下的油費將十分可觀。 2、噪音小 電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機,在怠速和低速情況下,電動汽車的舒適性要遠高于傳統(tǒng)汽車,隨著速度的提升,胎噪和風(fēng)噪成為噪音的主要來源,兩者才回到同一水平上,電動汽車的這一特點對于提升汽車的NVH性能無疑會有很大的幫助。 3、節(jié)能 電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh,算上發(fā)電廠和電動機的損耗之后,百公里的能耗約為7公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,傳統(tǒng)汽車按百公里耗油量10L計,能耗約為10公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,并且在城市的擁堵環(huán)境里,電動汽車的節(jié)能優(yōu)勢會進一步放大。 4、環(huán)保 純電動汽車在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車,因為發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。 5、加速快 電動機在全部轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可以輸出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛,而傳統(tǒng)汽車一般要到2000轉(zhuǎn)才能輸出最大扭矩。 6、結(jié)構(gòu)簡單,維護方便 比較一下電動汽車和傳統(tǒng)汽車的底盤、動力總成,你會發(fā)現(xiàn),電動汽車的結(jié)構(gòu)是如此的簡單,電動汽車不再需要復(fù)雜的傳動機構(gòu)和占據(jù)了大量空間的排氣系統(tǒng),維護起來方便了很多,同時空間也得到了大幅的擴展,并且,電動汽車還能方便地實現(xiàn)四輪驅(qū)動。 7、易保養(yǎng) 電動汽車采用電動機及電池驅(qū)動,無需傳統(tǒng)發(fā)動機哪些繁瑣的養(yǎng)護項目,比如:更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。 電動汽車缺點 1、續(xù)航里程短 受限于電池的容量,目前大多數(shù)的純電動汽車?yán)m(xù)航里程都在100-200公里,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續(xù)航能力還會打一定折扣。 2、充電慢 目前大多數(shù)充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時,雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什么突發(fā)情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。 3、充電難 在國內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)滯后的情況下,充電是電動汽車所面臨的的一大難題,公共場所充電樁的缺乏嚴(yán)重影響了電動汽車的出行。 4、售后服務(wù)有待加強 電動汽車結(jié)構(gòu)雖然簡單,但是由于動力部分和傳統(tǒng)汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩,第一個問題就是維修技師的缺乏,現(xiàn)在絕大部分的技師能夠修傳統(tǒng)汽車,但是缺少電器方面的知識,貿(mào)然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性,第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產(chǎn)量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。 以上就是關(guān)于電動汽車的優(yōu)缺點有哪些,電動汽車優(yōu)缺點的介紹,希望可以對大家有幫助。
回答者:bisheng152017-03-10 00:00
你好,據(jù)我所掌握的機電知識,根據(jù)電動車運行的傳動原理,電動機直接驅(qū)動車輪,而電動機又分為調(diào)壓變速、變頻調(diào)速等,所以必須知道自己所用電動車的電動機工作方式,才可采取可取的措施加以改動方可提高起步扭矩。起步扭矩與起步速度相互
提問者:unhg56f6732013-04-02
基本沒有太大效果,起步可能會有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進氣。不過應(yīng)該1500轉(zhuǎn)之后就沒有任何作用了,而且可能還有副作用。因為電子渦輪的轉(zhuǎn)速根本達不到發(fā)動機高轉(zhuǎn)速工作時所需要的轉(zhuǎn)速。這時就不但不能增加進氣了
提問者:Stella50592013-09-11
在車子的控制器上有高低速插頭(兩根引線的),把這個插頭插上或把它引出來接個開關(guān)即可。
提問者:xiuxiu52013142013-06-14
純電動汽車的普及,主要受到續(xù)駛里程的影響,以及充電基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)。這也是廣大消費者普遍關(guān)鍵的一個問題。還有一個客觀的因素就是國家政策的支持,當(dāng)然這不是影響電動汽車?yán)m(xù)駛里程的因素,這里就不做多說明。接下來為大家分析一下
提問者:baojieqijian2013-11-11
這線不能剪的,修車人可能不內(nèi)行;十有八九是操作不慎壓斷了電機線所致。
提問者:wanghongli98762013-09-09
電動汽車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,瞬間大電流放電會對電動汽車曉蘭電池壽命有影響
提問者:zhuangdi29742016-11-09