提問者：x692013-06-18 00:00
故障現(xiàn)象：汽車在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響（放炮）。 故障原因： 1、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會(huì)使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)缸不工作，也會(huì)有少量黑煙排出。 故障檢修： 1、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。 2、若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點(diǎn)火正時(shí)。
回答者：bj58102016-06-18 00:00
未燃盡的油混合氣排入了高溫狀態(tài)的排氣管后，被點(diǎn)燃爆燃而發(fā)出的巨大聲響，叫汽車放炮！排氣門積碳漏氣、點(diǎn)火準(zhǔn)時(shí)有偏差，火花塞斷火，都會(huì)造成混合氣燃燒不盡！這故障發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，油耗白白增加，一定要及時(shí)檢修。
提問者：lesleyelf2015-08-20
天然氣車放炮原因可能存在兩種情況。 1、可能是混合氣過稀造成放炮，影響混合氣過稀條件因素很多其中包括， 調(diào)整混合器不當(dāng)造成混合氣過稀、 車輛沒有經(jīng)常保養(yǎng)進(jìn)氣直管漏氣造成混合氣過稀、還有車輛長時(shí)間行駛在山路、坑凹不平
提問者：leiming65432102013-06-23
運(yùn)行中出現(xiàn)這種現(xiàn)象，一般是點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂。
提問者：Ham_god2013-09-11
天然氣LNG車放炮原因可能存在兩種情況： 1、可能是混合氣過稀造成放炮，影響混合氣過稀條件因素很多其中包括， 調(diào)整混合器不當(dāng)造成混合氣過稀、 車輛沒有經(jīng)常保養(yǎng)進(jìn)氣直管漏氣造成混合氣過稀、還有車輛長時(shí)間行駛在山路、坑凹不
提問者：tonganxuexiao2016-09-30
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮主要有下面三點(diǎn)原因：1、混合氣過稀：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是
提問者：esp11022014-05-01
1.天然氣調(diào)節(jié)的濃度不對(duì)。2。點(diǎn)火時(shí)間不正常，或火花塞老化。3.活塞環(huán)漏氣，壓縮比不正常。
提問者：xc201112292013-02-05
