提問者:wanxin2062013-11-19 00:00
5KW發(fā)電機,空載的時候電壓有230V,加負載電壓下降到180V,在加負載的同時調(diào)速杠不會動,但是啟動的時候跟熄火的時候調(diào)速杠會動,請教這是什么問題!
可能負載太大或可能負載接入時,有啟動電流沖擊,發(fā)電機超過調(diào)節(jié)范圍。
回答者:hnlglh20082016-11-19 00:00
如果是手動擋的話和檔位相關(guān)的,打個比方,你掛個1檔,車速達到20公里以上發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會超級高。當然過高的轉(zhuǎn)速肯定不利于發(fā)動機的,我一般開車市區(qū)保持在1900轉(zhuǎn)到2200轉(zhuǎn)之間,55邁以上掛上五檔就不管了。
提問者:shanshan20422013-11-04
你好,請問你的是什么車,怠速轉(zhuǎn)速低一般是節(jié)氣門臟了導致的58車
提問者:xinwen40362016-01-27
車子速度下來了 并且你又沒有踩加速踏板的情況下 車子自然會歸到怠速工況.可以認為怠速是發(fā)動機維持正常工作的最低轉(zhuǎn)速.一般的車子在800-1100左右吧.車子抖動的話 一.可能是夏天你用了空調(diào) 造成發(fā)動機的負荷變大. 二.
提問者:zhengfeng412014-07-06
要看是什么車了,有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,一般是大排量的,也有少數(shù)小排量的,換擋時機在2000轉(zhuǎn)左右。如別克君越3.0,長安鈴木天語1.6的。還有就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機了,一般排量為2.0一下,換擋時機應在3000轉(zhuǎn)左右。如韓系賽拉
提問者:2013-06-29
您好 這種情況請檢查節(jié)氣門是否過臟,清洗并匹配節(jié)氣門! 然后檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)以及噴油嘴是否積碳過多,可以做個免拆清洗,并更換汽油濾清器!能使發(fā)動機工作性能有一定的提高! 希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車有問題,
提問者:rhe8792015-11-28
所以說不要隨便聽4S忽悠,一般沒有起步熄火或怠速抖動問題不用做清洗項目 最好去4S排除一下電子設(shè)備(如行車電腦、各種傳感器)故障的可能,剛清洗完應該不會是燃油系統(tǒng)的問題,可能是清洗完恢復的時候節(jié)氣門開度沒有調(diào)整好
提問者:shanreve2013-11-14