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問答

汽車一級保養,二級保養,三級保養,分別包括什么呀?麻煩介紹詳細點!

提問者:laochungou12013-03-03 00:00

保養項目

最佳答案

汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。 一、一級保養 一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為:檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母,按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油,清洗各濾清器。 一級保養作業的項目有: 1、在駕駛員做好例行保養的基礎上,進行一級保養。一級保養作業前,應將汽車沖洗干凈,發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。 2、清洗發動機機油、汽油(或柴油)、空氣濾請器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯器筒內的油污。 3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。 4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位(按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑),并配齊各潤滑點的油嘴。 5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全,緊固可靠。 6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。 7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能。 8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。 9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。 10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 11、檢查電器系統,如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm,蓄電池加注孔螺塞應齊全。 12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。 13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養后,汽車應達到車容整潔、連接可靠,各濾清器應清潔暢通,各部應不漏油、水、氣、電,各潤滑部位應得到充分潤滑。 二、二級保養 二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心,對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整,其目的是為了保持車輛在以后較長時間內,能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多,除進行一級保養的全部工作外,還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患,保養的時間較長,一般由保養工人實施。進行二級保養前,駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人,以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容,以便對保養的質量有所掌握。 二級保養的主要內容有: 1、執行一級保養的全部內容。 2、測量發動機的氣缸壓力,調整氣門間隙。 3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。 4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查并緊固發動機前后支架螺栓。 6、檢查調整制動器,進行輪胎換位。 7、檢查調整離合器工作情況,檢查其它總成,是需要進行調整。 三、三級保養 三級保養周期一般為36000~40000km,是經幾次二級保養后,為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養措施。在汽車行駛較長里程后,對總成和組合件進行的保養作業。三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。 其主要作業內容為: 1、拆檢發動機,檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況,清除積炭、結膠及冷卻系水垢,研磨氣門及調整間隙; 2、對前橋、轉向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體,進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。 三級保養要求作業的項目較多,作業時間長,技術性強,一般應由專業保養工人完成。

回答者:whiteorion2016-03-03 00:00

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