提問(wèn)者:eh4475672013-06-16 00:00
法國(guó)車(chē)過(guò)于強(qiáng)調(diào)法國(guó)的浪漫情調(diào)了,外觀很多人接受不了 法系車(chē):買(mǎi)的人不多不了解 但是外觀不太符合國(guó)人的胃口 法國(guó)車(chē)用料實(shí)在不減配 日系車(chē):外觀內(nèi)飾好看 配置豐富 人性化 故障率低 但是比歐美國(guó)家的車(chē)簡(jiǎn)配(德系車(chē)也簡(jiǎn)配但是減得少點(diǎn))比德系車(chē)略微省油 在說(shuō)明一點(diǎn)日系 韓系 德系 美系鐵皮一樣厚 日系車(chē)強(qiáng)調(diào)整體性,技術(shù)比較先進(jìn),但不成熟的技術(shù)絕對(duì)不會(huì)用在量產(chǎn)車(chē)型。做工精致,質(zhì)量可靠,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合亞洲和美洲人的審美觀點(diǎn)。舒適性要好于德系。日系車(chē)的缺點(diǎn)是高速穩(wěn)定性一般(特別是超過(guò)180公里時(shí)速后),價(jià)格亦不十分討巧,鈴木、三菱、斯巴魯這三個(gè)品牌的質(zhì)量不佳(豐田最好,基本上是世界第一),加價(jià)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。再有就是要考慮民族因素,小心有人搞破壞。 美系車(chē)寬大舒適,但油耗比較高,質(zhì)量尚可。除通用汽車(chē)外其他車(chē)型維修保養(yǎng)費(fèi)用高
回答者:kmy675492016-06-16 00:00
這個(gè)不是說(shuō)油耗高,主要看自己怎么開(kāi),法系車(chē)油耗基本不怎么高
提問(wèn)者:serle2014-09-13
雖然產(chǎn)品更新速度快,要么太軟要么太硬,所以他們的車(chē)不管什么級(jí)別尺寸一般會(huì)比其他車(chē)小一號(hào)。因?yàn)闅W洲特別是德國(guó)有非常嚴(yán)格的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),日系車(chē)在新能源技術(shù)上從20年前開(kāi)始就處于遙遙領(lǐng)先地位。最近幾年很多德系廠(chǎng)受限管理模式和產(chǎn)
提問(wèn)者:s6116s8252016-04-21
全新愛(ài)麗舍給我最大驚喜的就是油耗,以前只聽(tīng)說(shuō)法系車(chē)油耗高,買(mǎi)回來(lái)開(kāi)過(guò)之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的油耗,百公里油耗目前5個(gè)多,做為工薪階層我完全可以接受,算同級(jí)車(chē)中也是比較不錯(cuò)的油耗
提問(wèn)者:2014-04-12
這幾個(gè)系車(chē)的發(fā)展跟國(guó)家地域文化相關(guān),從車(chē)就能看出所屬?lài)?guó)的個(gè)性文化 日系車(chē):因?yàn)槿毡臼菎u國(guó),地方小,所以他們的車(chē)不管什么級(jí)別尺寸一般會(huì)比其他車(chē)小一號(hào)。而且受制于能源進(jìn)口依賴(lài),日系車(chē)在新能源技術(shù)上從20年前開(kāi)始就處于遙
提問(wèn)者:lucie_33162013-11-13
法系車(chē)的前風(fēng)擋玻璃大,簡(jiǎn)而言之就是視野好。法系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),油耗沒(méi)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的法系車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是很厚道的,這也跟兩大法系品牌在國(guó)內(nèi)做口碑的戰(zhàn)略有關(guān)
提問(wèn)者:meimeidaolai2013-06-16
德國(guó)汽車(chē)優(yōu)雅,寶馬,奔馳法國(guó)汽車(chē)大氣,美國(guó)車(chē)耗油,英菲尼迪
提問(wèn)者:zlp995925602013-01-29