提問者:天氣不錯ejf2015-09-19 00:00
八代雅閣換方向機內球頭簡單嗎
不用放便,放助力油就行!順利的情況下,加上4輪定位和試車,大概4個小時。大概過程是:架車~抽助力油~方向盤回中~斷方向柱~鎖方向盤~拆方向柱擋風鐵板或半沉元寶梁(個人選擇沉元寶梁因為那個鐵板拆下容易,安裝平整很難)~斷開方向機連接油管~...
回答者:fltz6324442016-09-19 00:00
可能是雅閣的設計問題 每個車的設計都不一樣 但是有一定的道理 或者是車存在問題 個人看法 .....
提問者:ershijiangjun2013-12-11
繼電器和啟動馬達充電的聲音。有些老車型冷車啟動不好,就是這樣反復的擰鑰匙好讓繼電器和馬達多充幾次電,就好啟動些。 好的習慣是把鑰匙擰到第二檔,保持兩秒鐘,讓繼電器和馬達充好點以后(就是嗞嗞聲響完)再啟動發動機,這樣對兩
提問者:jacky30562013-04-17
tjw 關于您說的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是方向盤軸和萬向節由于虧油導致的潤滑不良發出的異響;還有可能就是方向盤轉動時,喇叭簧片與方向盤下方摩擦時發出的異響。還有可能是因為轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使
提問者:jexkQy142013-05-05
雅閣13年以前的都沉,六代到八代改進都不打,九代就好了,電子的,很輕!
提問者:piaonie2016-02-28
正常! 所有帶助力轉向的車都會! 因為轉向的時候助力轉向系統需要發動機提供額外的動力才能工作!所以電腦會自動給發動機補油,所以發動機會自動提升一定的轉速! 除此之外,在換檔的時候也會有微弱的提速現象!這個完全正常!
提問者:monday10112013-08-22
做一下“四輪定位”吧。
提問者:aj55662013-05-31