相關問題

• 轉向助力 有誰知道機械式液壓動力轉向系統、在涼車時好使、熱車就不好使了，請問是怎么回事？請高人指點？

  有可能是右路較臟，涼車時油膩沉淀下去了，著車工作會兒，油路里的雜質會堵上助力泵的小油孔。如果換了油（我指的是徹底換干凈再加上新油）還是不行那就可能是助力泵有毛病了。轉向機的問題不是很大。可以測試下油壓輛車熱車都要測試下，

  提問者：mhuwxzi42013-06-06

• 冷車方向盤輕 熱車后變重!

  別克君威是機械液壓助力轉向，這種轉向系統有個特點，就是無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其是

  提問者：nocky82013-04-14

• 轉向助力泵，涼車正常，熱車有異響

  冷車當然不會響……建議您主要對轉向助力油進行檢查，是否有虧損、變質、滲漏的現象。其次對響聲仔細辨認一下是哪里出來的聲音,至少分清是駕駛室還是車外,是前邊還是后邊。如果是駕駛室內響，可能原因轉向管柱內部損壞。如果是地盤前部

  提問者：salaka312016-09-22

• 吉利自由艦冷車助力轉向還行熱車沉怎么會是呢

  換完助力油就解決了 助力油和發動機油不通用 助力油又稱ATF油和自動變速箱油通用

  提問者：2014-01-27

• 307電子助力泵冷車轉向助力輕,熱車轉向助力重,是什么原因引起的

  您好，涼車的時候大多是原地或者車速慢，這時候是會給予更多助力的，熱車以后大多是高速行車，這時候為了保證安全助力會重一些。

  提問者：yz89121632016-08-05

• 2002款本田雅閣方向助力冷車輕熱車重為什么?

  1液壓油不足 2系統密封性能不好有空氣進入液壓系統內 3看看濾芯臟不臟，有沒有堵塞物（油管內壁老化脫落，冷車時堵塞物沉淀，著車后堵塞物運動，堵塞油路） 4查轉向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統的管接頭是否有漏

  提問者：mr.hogan2013-06-13