提問(wèn)者：ct1101201192013-03-19 00:00
是沃爾沃嗎？我覺(jué)得克萊斯勒300C和別克君威的鋼板很厚，重心穩(wěn)定，安全性也應(yīng)該不錯(cuò)吧
公認(rèn)的話，是富豪即VOLVO。它的安全性非常全面，考慮的情況包括正撞、側(cè)撞、側(cè)翻、擠壓和爆胎后汽車的運(yùn)動(dòng)狀況還有被撞擊者（路人）的保護(hù)情況，所以說(shuō)富豪車是名副其實(shí)的安全車。其他很多車安全都是在1～2個(gè)方面，很多重視了乘員的保護(hù)就忽略了路人的保護(hù)，沒(méi)有富豪全面。不過(guò)實(shí)際上沒(méi)有最安全的車，只有最安全的駕駛習(xí)慣，你要是有心去撞的話，再安全的車你一樣可以把它給撞個(gè)4分5裂。 而且現(xiàn)在安全不是完全取決與鋼板的厚與薄的，對(duì)人的保護(hù)才是最重要的，所以現(xiàn)在的安全性是取決于汽車是否能在碰撞時(shí)有效地吸收碰撞能量而發(fā)生形變，不是光夠硬就可以了。所以你別看有些車撞車后車頭都縮進(jìn)去了，可是它們的乘員未必會(huì)受到傷害，因?yàn)檫@個(gè)車鼻已經(jīng)把所有的碰撞能量都吸收了。而你想想裝甲車，鋼板夠厚了吧，撞起來(lái)沒(méi)有變形，可是坐在里面的你就受不了，碰撞能量都被直接傳遞到乘員身上了。就像一個(gè)雞蛋，分別裝在鐵盒里和海綿盒里往下扔，你說(shuō)放在哪個(gè)盒子里的雞蛋會(huì)碎？
回答者：shuliangbin2016-03-19 00:00
雷諾和英菲尼迪的比較好 ，安全性最高！！！
提問(wèn)者：willa862013-03-11
最結(jié)實(shí)的車是VOLVO，技術(shù)現(xiàn)在最領(lǐng)先的是TOYOTA，結(jié)實(shí)和安全技術(shù)中間也有一定的關(guān)系，看你怎么看了
提問(wèn)者：sjdesjde2013-06-14
我看過(guò)浙江電視臺(tái)小強(qiáng)熱線節(jié)目對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的中級(jí)轎車安全性的測(cè)試結(jié)果報(bào)道,羅列出了18-25萬(wàn)之間的車輛廠家所安裝的防撞鋼梁厚度.其中最薄的是雅閣,僅1.5毫米,日產(chǎn)天籟與豐田凱美瑞為1.7毫米和1.9毫米.德系的邁騰
提問(wèn)者：xiaohu0xiaoguo2013-01-01
一般歐洲車的安全性一般認(rèn)為比較好 在歐洲，德國(guó)車的口碑相對(duì)也比較突出 像德國(guó)的 奔馳、寶馬、奧迪、大眾等等，另外瑞典的沃爾沃 我想就不必多言了吧
提問(wèn)者：d6v4122013-04-10
沃爾沃確實(shí)是世界上最安全的車。 外國(guó)曾經(jīng)報(bào)道過(guò)說(shuō)有輛沃爾沃從三十米那么高的立交橋沖了下來(lái)。 結(jié)果十八個(gè)安全器囊全部爆開(kāi)，然而車內(nèi)的駕駛員卻只有一根小趾頭受了傷。 你看看，這就是沃爾沃的安全性！ 而寶馬，奔馳，凱迪
提問(wèn)者：Garman喬2013-03-01
沃爾沃確實(shí)世界安全車 外曾經(jīng)報(bào)道說(shuō)輛沃爾沃三十米高立交橋沖 結(jié)十八安全器囊全部爆車內(nèi)駕駛員卻根趾受傷 看看沃爾沃安全性 寶馬奔馳凱迪拉克奧迪些車注重卻沃爾沃同 更乎車外形駕駛性卻少性 說(shuō)沃爾沃安全性能棒 沃
提問(wèn)者：emma7803282014-10-22
