提問者:tang1254872212013-06-16 00:00
空調分去發動機的一部分動力。具體的來說,由于電磁離合器的結合,使曲軸必須額外帶動空調壓縮機運轉,使其輸出到飛輪的動力減少了,也就是說用于提速的動力相對之前減少了,所以使車速提升的速度較慢。這屬于正常現象。
回答者:cshp33722016-06-16 00:00
你說的這種情況 主要是車車沒勁引起的。以前這車有過少水高溫的情況沒 空濾保養得怎樣 。你檢查過缸壓沒。假如正常 就是點火不那么正式了。另外油泵工作正常么 。
提問者:she6044027082013-06-16
由于氣溫低,車子自己已經把油氣混合濃度增大了,你繼續加油等于繼續增大油氣混合濃度,油氣混合濃度過大反而燃燒不好。
提問者:icven2013-09-10
不需要打開AC制冷開關。只需要打開風機,把溫度旋鈕轉到熱那一邊就吹暖風了。制熱用的發動機余熱,不用啟動空調壓縮機。
提問者:美柏Meibo2014-02-04
因為是在低速檔上的原因。及時換擋就行了。一般情況下,在轉速表快要達到2500轉時就要換擋(增擋),否則就會出現你說的問題。
提問者:2013-04-28
不知道當時你的手剎車是否完全放到底了 如果手剎沒有完全松開 會出現這樣的問題 還有就是關于離合器的問題 一般剎車的時候 只有車速下降到一定程度 還可以踩下離合器減擋或摘擋 如果一上來就踩下離合器 發動機就失去有效的牽引力
提問者:p518882013-02-28
柴油機是這樣的。。。 動力大 但是 爆發力低
提問者:rwltw2013-08-02