提問者：oojg7434m2014-12-25 00:00
“油離剎配合”是關(guān)鍵 1.正確的半坡起步，首先應(yīng)保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。 2.車輛在停車起步狀態(tài)時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手制動器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入的半聯(lián)動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯(lián)動密切配合。 3.注意松手制動器的時機(jī)，若松得過早，會使車輛后溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，加油門發(fā)動機(jī)聲音有變化時，可松開手制動器。 4.在遇到手制動器有故障時，應(yīng)采取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點(diǎn)住油門，當(dāng)左腳慢抬離合器踏板半聯(lián)動時，右腳尖點(diǎn)住油門并跟上，前掌踏在離合器上。 5.起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯(lián)動時右腳尖點(diǎn)住油門跟上，右腳跟不可松開制動踏板。 這個時候可是決定成敗的關(guān)鍵時刻，千萬要淡定，腳一定要固定，確保車有向前沖的動力，要不然可就功虧一簣了! 當(dāng)然這些步驟只是針對菜鳥級別的車手，老司機(jī)們可就省事帥氣多了，直接右腳踩剎車，左腳將離合踩到底，左腳松離合到聯(lián)動，車一旦有向前趨勢，右腳快速移動至油門踏板，松離合，踩油門，一氣呵成! 下坡起步掛低檔 下坡時，要什么都不管，任由它滑行可就大錯特錯了，正確做法是掛一擋，自動擋也可掛L擋，帶擋滑行。錯誤操作，只能讓車輛的離合器摩擦片磨個不停，不僅那股焦臭味讓人夠嗆，而且還要自掏腰包更換新的離合器摩擦片。 車庫陡坡控制油門 樓主要經(jīng)常周末逛商場的話，不免會經(jīng)常遇到這樣尷尬的停車場，建的跟個盤山路似的，前不見首后不見尾，最容易撞車了。多少英雄好漢都是栽在了這么個坑爹的斜坡上。還別說，這最考驗(yàn)開車技能了，遇到這種情況，不妨就先讓前車走，上坡時要控制好油門，穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)，抓緊時間過斜坡。 總結(jié) 半坡起步丟臉不是啥問題，不要把車搞殘了就好，平時自己多練習(xí)下，多觀察下，相信自己也可以的!
回答者：恨雨煙愁2016-12-25 00:00
離合是快踩慢松，松到車子發(fā)抖就不可以再松了，保持一段時間，車不抖了就可以把離合松完，這時車會保持一定速度向前沖，減速踩離合，停車要離合剎車一起踩，不然要熄火。不后溜很簡單，離合一定要松到發(fā)抖才松剎車。
提問者：xjkaong12022015-08-31
首先踩住離合加油門,看轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn)時,輕松離合,松手剎同時再給油門,車就會很輕松走的.
提問者：hbfxxbby2013-04-04
半坡起步停車時候，離合器和剎車幾乎同時踩到底(離合器要比剎車早一點(diǎn)點(diǎn)踩)。停好后把手剎拉起(手剎一定要拉緊)。知車音學(xué)車網(wǎng)上有相關(guān)的資料，可以參考下。
提問者：秋葉222102015-12-22
慢慢的松離合器，到車抖動的很厲害的時候，猛地松剎車就ok，百試百靈
提問者：kissloveshu2016-04-12
心態(tài)最重要！好多都是緊張導(dǎo)致的。
提問者：j73K681132016-09-29
坡道定點(diǎn)停車和起步是科目二五項(xiàng)考試內(nèi)容的其中之一，需要注意的是起步時間不能超過30秒。下面來看看這一項(xiàng)考試有哪些難點(diǎn)，如何攻克? 1、如何保證車身與右側(cè)路邊線的距離在30cm內(nèi)? 多個項(xiàng)目幾乎都有追線的操作，本項(xiàng)
提問者：asdfdfgdc2014-07-07
