提問者：MCR悲慘的婚姻2013-09-04 00:00
電動助力應(yīng)用在轎車和少數(shù)SUV上，是目前最好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 性能上講，可以根據(jù)車速調(diào)整助力大小，低速時轉(zhuǎn)向輕便，高速時路感清晰，手上的方向感強，穩(wěn)定;經(jīng)濟上講就是用電的，間接省油，維護費用低。
回答者：joerainy2016-09-04 00:00
直接看看它有什么樣的優(yōu)點，這樣就比較直觀了。森雅的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以節(jié)約能耗、降低噪聲，另外，低速輕便、高速沉穩(wěn)、駕駛更加安全
提問者：ypc013142016-06-04
新捷達采用最新EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有以下特征：1. 電機助力，無液壓系統(tǒng)2. 隨速助力：低速輕便，高速穩(wěn)定3. 主動回正4. 顛簸路面自動直行校正
提問者：linguangwangzi2015-09-20
是的,長安CS35全系車型都是電子助力，并有隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(EPS)
提問者：Hanlory2016-02-01
2016新款沃爾沃S60L的電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向機構(gòu)中置入車速與轉(zhuǎn)角傳感器，提供大小可變的助力轉(zhuǎn)向，以滿足不同車速對助力的需求，并使車輛行駛時低速轉(zhuǎn)向更輕便，高速路感更清晰，任你從容操控。
提問者：addaffdsdfs2016-08-20
EPS ：電子助力轉(zhuǎn)向。動力來源：電動機，主要零部件：電動機，力矩傳感器，車速傳感器，方向盤位置傳感器，電子控制單元。 電子控制單元通過車速傳感器，以及打方向時的力矩傳感器產(chǎn)生的力矩，方向盤位置傳感器產(chǎn)生的位置信號，進
提問者：cincineessund2013-05-06
是指在不同的速度下自動調(diào)節(jié)助力的大小，在高速是減小助力以增加車輛穩(wěn)定性與操控精準性，而低速時增加助力使方向操作更為靈活省力！
提問者：zczhuanyong2013-03-28
