提問(wèn)者：lsdiddebc282015-10-04 00:00
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般是4缸直列 四沖程：吸氣 壓縮 點(diǎn)火做功 排氣完成一循環(huán) 兩缸一組，兩組通過(guò)曲軸連接相輔相成，一組火花塞點(diǎn)火做功的時(shí)候通過(guò)輪軸慣性迫使另一組壓縮可燃?xì)怏w。柴油機(jī)不用火花塞，柴油燃點(diǎn)低，活塞直接壓縮混合柴油氣體產(chǎn)生爆炸做功。說(shuō)了你也難理解，直接去百度視頻上搜發(fā)動(dòng)機(jī)原理。 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和航天飛機(jī)不一樣。我們的噴氣式客機(jī)用的是渦輪，通過(guò)普通發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)幾層渦輪吸入空氣并進(jìn)行壓縮，越往里口徑越小，壓縮完了空氣進(jìn)入燃燒室，然后噴入汽油與空氣混合成可燃?xì)怏w，然后火花塞點(diǎn)火，可燃?xì)怏w迅速膨脹由排氣口高速排出，向后噴氣產(chǎn)生后推力讓飛機(jī)往前跑。 直升飛機(jī)用普通汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)了，只要讓懸翼高速旋轉(zhuǎn)就可以向下排風(fēng)使機(jī)體上升。 航天飛機(jī)用的應(yīng)該不是渦輪，他是直接噴燃料的，至于航天飛機(jī)沖破大氣層依靠什么力運(yùn)動(dòng)，我就搞不清楚了。 自己可以去百度視頻多搜點(diǎn)資料學(xué)習(xí)
回答者：tuvy48532016-10-04 00:00
汽車要在道路上行駛必須先有動(dòng)力，而動(dòng)力的來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。目前汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功能就是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)成熱能再轉(zhuǎn)成機(jī)械能，而機(jī)械能也就是一般所謂的動(dòng)力。發(fā)
提問(wèn)者：2013-03-31
發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基
提問(wèn)者：dsf1可耕地2015-09-17
發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基本工
提問(wèn)者：guiydhx47062015-07-12
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要是由兩大機(jī)構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及配氣機(jī)構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動(dòng)系統(tǒng)，汽油機(jī)還包括點(diǎn)火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!
提問(wèn)者：jennyelf2013-02-22
你是大一新生吧 先了解一下吧 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類 發(fā)動(dòng)機(jī)按照它不同的特點(diǎn)有很多種分類方法。 1． 按燃料分 可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)和天然氣機(jī)等 2． 按實(shí)現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)分 a) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)：活塞
提問(wèn)者：pledgeft2013-01-31
斯太爾是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。你查一 下把。
提問(wèn)者：xbu139jed2013-04-10
