相關問題

• 我的冷車好掛任何檔，而熱車后不好進一二檔，往往先掛一次倒檔后，就可以順利掛一檔起步。請問這是什么原因

  熱車不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴重、離合器油受溫度影響工作性能下降等。

  提問者：mixinno2013-05-30

• 捷達車一檔和倒檔進不了是怎么回事?

  去檢查一下離合器或者是你自己操作問題倒檔是要往下按才能掛上的 答案補充 其實真不算什么毛病你去修理站離合器擺掛下面可能有個 螺絲有點松了去檢查一下吧

  提問者：jing15233752013-04-14

• 柴油車倒檔掛的時候有點點打齒是什么原因

  停車好掛，啟動不好掛的話就要檢查離合器片是否磨完，要是沒有問題再檢查壓盤是否平整。 要是都沒問題請檢查拍檔拉線是否老化，拉長.還有離合器分泵，總泵是否漏油，是否調整。 要是問題依舊最后檢查變速器內部，同步器，齒環等等。

  提問者：dwdo6h7evq72016-05-26

• 380柴油車在掛上倒擋后行駛，再踩下離合器，車立馬就停下，跟踩下剎車情況一樣，而且此時向后推車不能推動，向前可以推動，其余檔位都能正常使用，

  可能倒檔齒輪軸有問題，建議檢查倒檔齒輪軸！！！

  提問者：joedie2014-07-10

• 我的世嘉三廂倒檔不好掛且響檔是怎莫回事

  掛倒檔沒有同步器，很多車都這樣的。 有人說2腳離合，效果不好。 其他解決方法： 1.先掛1檔，再掛倒檔。 2.離合到底之后，等2 、3秒，慢慢推入倒檔。

  提問者：i99211252013-03-01

• 停車后掛倒檔 不小心掛到4檔 結果檔位就掛不回空擋 卡死了 重新啟動 踩離合器 檔位也撥不動 該怎么辦呢 ？

  這是因為變速器操縱桿下的操縱機構被卡死了，最好請專業的修理人員過來（實在拔不下來的話）打開，再檢查一下卡滯在哪了，輕微的話，調整一下就會好，如果變形嚴重了，只能更換這部分的操縱部件。

  提問者：wghl040292232013-06-04