提問者：laurie_hou2015-11-04 00:00
往柴油發電機組冷卻液里加水的要求： 1．不要加井水、污水。水就其是否溶解有礦物質來說，可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子，未經處理的井水、泉水就屬于硬水，如果向發動機中加注這類硬水，經發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，沉淀下來形成水垢。而水垢，一方面是熱的不良導體，另一方面當水垢增加到一定程度時，就會使管路變窄，水的流量隨之減少，就會影響發動機散熱，造成發動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物，易腐蝕水箱和缸體水套，影響其使用壽命。 2．不要不管不問。不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題，水溫容易升高造成“開鍋”。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。 3．水箱“開鍋”時不要貿然開蓋。因為“開鍋”時，水箱內溫度很高（至少100℃），壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現“開鍋”時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然后慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。 4．加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動帶上也可能導致其打滑；灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。
回答者：chill282016-11-04 00:00
可以加水，夏天沒問題，但是到了冬天你最好記得提前把水放掉換上防凍液，要不然會因水結冰膨脹造成氣缸漲裂等一系列問題，無論是加水還是假防凍液都要在涼車狀態下加滿，但是你最好還是把水全部放掉換防凍液，因為這樣的話對冷卻系統比較
提問者：guoqiangge892013-07-05
首先更正你一個錯誤。 當防凍液是以乙二醇為基礎液時，占總溶液68%時，凝固點（冰點）最低！防凍液的水時蒸餾水或去離子水 然后回答你問題，在少量缺失時可以臨時補充少量水，但長期考慮建議補加同牌同種類級別的防凍液
提問者：love2069112013-05-01
防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止“開鍋”。 水就不用說，你知道的。冬天
提問者：yuanjingpinge2015-07-04
防凍液中加蒸餾水較好,加普通水會結水垢,加原車一樣的防凍液會增加冷卻液的濃度,也不怎么好。 首先,要弄明白冷卻液的組成.冷卻液是由加發動機冷卻液純水兌成不同的濃度,滿足不同防凍防沸的要求. 其次,發動機冷卻液用了
提問者：hsn7200172013-11-28
你好～加水有水垢，滲漏的地方會被水垢堵著，而防凍液有個作用是防腐蝕，會清潔水垢！58車
提問者：skcqz2015-12-08
無論什么車防凍液都要加防凍液，不能加水。
提問者：acufte2016-07-20
